Новости с камер видеонаблюдения: Репортер узнал от Китайской железнодорожной группы, что Китайская железнодорожная группа начнет реформу национального расписания железнодорожных поездов. Эта реформа добавит новые высокоскоростные пассажирские поезда с префиксом X для удовлетворения последующих потребностей в запуске электропоездов нового поколения.
Запуск реформы расписания поездов стал основой стремительного развития железных дорог моей страны.Данные показывают, что с 2014 по 2025 год эксплуатационный пробег национальных железных дорог увеличился со 112 000 километров до 165 000 километров, увеличившись на 47,6%; количество высокоскоростных электропоездов увеличилось с 1018 стандартных групп до 3149 стандартных групп, рост составил 209%.Среднесуточное количество пассажирских поездов увеличилось на 141%.
Шэнь Хуннань, заместитель директора отдела карт движения поездов железнодорожной группы Министерства транспорта Китая, сказал, что особенно в периоды пиковой нагрузки, такие как Первомай и национальные праздники, количество поездов с префиксом G составляет более 90% доступного количества поездов и ресурсов сегментов. Противоречие между некоторыми ресурсами префиксов и сегментов номеров, используемых в расписаниях поездов, и спросом на железнодорожные перевозки становится все более заметным.
После корректировки номеров пассажирских поездов добавляется префикс X, который в дальнейшем будет использоваться в основном для поездов Fuxing EMU с максимальной эксплуатационной скоростью более 350 километров в час. Приставка G обозначает электропоезд Fuxing с максимальной рабочей скоростью 350 километров в час. Приставка Т соответствует электропоезду с максимальной рабочей скоростью 300 километров в час. Приставка К — электропоезда с максимальной эксплуатационной скоростью от 200 до 250 километров в час; префиксы D, C и S соответствуют электропоездам, междугородным поездам и городским (пригородным) пассажирским поездам соответственно; префиксы Z, N и V (согласно произношению английских букв) соответствуют экспрессам и пассажирским поездам обычной скорости разного уровня скорости, а префикс Y обозначает туристические поезда обычной скорости.
Ли Хуа, старший инженер отдела разработки продукции Центра пассажирских перевозок Национальной железнодорожной группы, сказал, что количество поездов, которые можно использовать для расширения поездов, примерно на 40% больше, чем раньше, что позволит лучше адаптироваться к вводу в эксплуатацию новых линий и нового оборудования в будущем.Изменяя префиксы номеров поездов, пассажиры могут более четко видеть уровень скорости и дальность полета поезда.
Что касается грузовых поездов, то после корректировки префикс грузовых поездов будет унифицирован как B, а префикс экспрессов электропоездов станет DH.Другие грузовые поезда по-прежнему используют метод компоновки без префиксов, образуя пять категорий продуктов: поезда Китай-Европа-Средняя Азия, мультимодальные поезда, междугородные поезда, массовые прямые грузовые поезда и экспрессы электропоездов.
Ли Сян, директор первого уровня отдела логистики белых грузов Логистического центра Китайской железнодорожной группы, сказал, что после ввода нового количества грузовых поездов владельцы грузов смогут с первого взгляда определить тип и уровень скорости грузового поезда, что облегчит владельцам грузов его освоение и использование.
