خبرنگار امروز (بیست و یکم) از گروه راه آهن چین مطلع شد که در سه سه ماهه اول سال جاری، راه آهن ملی سرمایه گذاری دارایی ثابت 601.2 میلیارد یوان را تکمیل کرد که نسبت به سال قبل 1.3 درصد افزایش داشت.

در سه فصل اول، مجموعا 1625 کیلومتر خط ریلی جدید در سراسر کشور به بهره برداری رسید.تعدادی از خطوط و ایستگاه های جدید برای بهره برداری افتتاح شدند، از جمله بخش Xiongan-Shangqiu از راه آهن سریع السیر پکن-هنگ کنگ، بخش Xi'an-Ankang از راه آهن سریع السیر Xi-Chongqing، راه آهن سریع السیر Yichang-Xingshan، و راه آهن هاربین-چو-Y. این طرح‌بندی شبکه جاده‌ای منطقه‌ای را بیشتر بهینه کرد، کارایی کلی حمل‌ونقل را بهبود بخشید، سفر را برای مردم در طول خط تسهیل کرد و به طور مؤثر ارتقاء صنعتی و توسعه منابع را ارتقا داد.

تعدادی از پروژه های مهندسی کلیدی پیشرفت مثبتی داشته اند.راه آهن بین شهری Huaibei-Suzhou-Bengbu، راه آهن سریع السیر Nanning-Zhuhai از Yulin شمال تا بخش شرقی Cenxi، و خط اتصال راه آهن پرسرعت Tianjin-Weifang به روشی منظم در حال راه اندازی و آزمایش مشترک هستند. ریل های راه آهن پرسرعت چونگ کینگ-وانژو گذاشته شده و پذیرش ایستا آغاز شده است. راه‌آهن پرسرعت شانگهای-نانجینگ-هیفی راه‌اندازی مسیر را آغاز کرده است. تونل ژوجیاشان، پروژه کنترل کل راه آهن سریع السیر شیان-چونگ کینگ، با موفقیت به پایان رسید.مزایای سرمایه گذاری در ساخت راه آهن با زنجیره صنعتی طولانی، پوشش تشعشع گسترده و اثر کششی آشکار به طور کامل نشان داده شده است و حرکت جدیدی را به توسعه اقتصادی و اجتماعی تزریق می کند.

(خبرنگار دوربین مداربسته ژنگ لیانکای)