ຂ່າວ CCTV: ເບື້ອງຫຼັງການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບອົງປະກອບຫຼັກ.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ພາຍໃນປະເທດ, ມື dexterous, ແລະເຊັນເຊີຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຍັງສືບຕໍ່ iterated, ແລະອັດຕາການທ້ອງຖິ່ນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການສົ່ງເສີມຂະຫນາດໃຫຍ່.ໂຄງສ້າງການສັ່ງຊື້ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຈາກການຜະລິດແບບທົດລອງແລະຊຸດທົດລອງຂະຫນາດນ້ອຍໄປສູ່ການຊື້ຈໍານວນຫລາຍ.

Reducer, servo motor, driver, and force sensor is called the four's robot, core's cores, core's cores to robots. ກ້າມເນື້ອ, ແລະເສັ້ນປະສາດ tactile. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນນີ້ໄດ້ຖືກຄອບຄອງໂດຍຜະລິດຕະພັນຈາກຕ່າງປະເທດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະຍັງເປັນຄໍຂວດຕົ້ນຕໍທີ່ຈໍາກັດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນພາຍໃນປະເທດ.ໃນມື້ນີ້, ອີງຕາມສະຖິຕິອຸດສາຫະກໍາ, ອັດຕາການທ້ອງຖິ່ນໂດຍລວມຂອງອົງປະກອບຫຼັກຫຸ່ນຍົນຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເກີນ 75%;ການຄວບຄຸມທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງອົງປະກອບຫຼັກໄດ້ຊຸກຍູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດຈາກຫນຶ່ງລ້ານຢວນໃນຊຸມປີຕົ້ນປີເປັນ 200,000 ຢວນໃນມື້ນີ້, ແລະບາງຕົວແບບທົ່ວໄປໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫນ້ອຍກວ່າ 100,000 ຢວນ.

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດຂອງຮາດແວຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ແຕ່ "ຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້" ຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນອະດີດ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຄ້າຍຄື "ເຄື່ອງຈັກພິເສດສໍາລັບຫນຶ່ງທັກສະແລະຫນຶ່ງ post." ເມື່ອພວກເຂົາຮຽນຮູ້ວິທີຍ້າຍກ່ອງ, ພວກເຂົາສາມາດຍ້າຍກ່ອງເທົ່ານັ້ນ. ການປ່ຽນແປງວຽກງານມັກຈະຕ້ອງການ reprogramming.ໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍຜ່ານຮູບແບບວົງປິດຂອງ "ການຝຶກອົບຮົມ - ການສອບເສັງ - ການຈ້າງງານ - ການສະສົມປະສົບການ - ການຝຶກອົບຮົມ", ຫຸ່ນຍົນກໍາລັງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫຼາຍໃນຫນຶ່ງເຄື່ອງຈັກ.

ຕົ້ນ​ນ້ຳ​ສາມາດ​ສ້າງ​ແລະ​ສອນ​ຄົນ​ໄດ້​ດີ, ສ່ວນ​ລຸ່ມ​ກໍ​ຕ້ອງ​ປູກຝັງ​ລ້ຽງ​ດູ​ໃຫ້​ດີ. ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນເຂົ້າໄປໃນ scenes ທີ່ແທ້ຈິງໃນ batches, ການບໍລິການຫລັງຕະຫຼາດເຊັ່ນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງແມ່ນກາຍເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ.

ຈາກ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ອິດ​ສະ​ລະ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຫຼັກ, ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ເລັ່ງ​ໃສ່, ເຖິງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສ້າງ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ລະ​ບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່.