ສະຖານທີ່ປະຈຸບັນ:ຂ່າວ > news > ຂໍ້​ຄວາມ
ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ເກີນ 80 ລ້ານ​ໂຕນ, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ "ຊ່ອງ​ທາງ​ທອງ" ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່
2026-03-25 ແຫຼ່ງ:ຂ່າວ CCTV

ໃນວັນທີ 25 ມີນານີ້, ນັກຂ່າວໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 25 ມີນານີ້, ນັກຂ່າວສັນຈອນໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 25 ມີນາ 2020 ທີ່ຜ່ານມາ, ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງຈີນ-ລາວ ແລ່ນຜ່ານສະຖານີລົດໄຟສາກົນ ຢູນນານ ຄອນກຣີດ. ນະຄອນຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ​ຂອງ​ລາວ, ​ໄດ້​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໄດ້​ລື່ນ​ກາຍ 80 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ເກີນ 18 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ເປັນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ໃຈ​ວ່າ ນັບ​ແຕ່​ໄດ້​ເປີດ​ໃຫ້​ບໍລິການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ທັງ​ໝົດ 71.000 ຄັນ. ຈໍານວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຕໍ່ມື້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2 ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການເປີດເປັນ 23. ໂຕນຂອງລົດໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2.000 ໂຕນເປັນ 2.800 ໂຕນ. ມັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ "ຊ່ອງ​ທາງ​ທອງ​" ສໍາ​ລັບ "ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​" ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຊຽນ​.

ເປົ້າໝາຍຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ສຳນັກງານທາງລົດໄຟດ່ວນຄຸນໝິງ" ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ລາວ-ຈີນ ຢ່າງເປັນທາງການ. ສິນຄ້າລົດໄຟຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດເຊັ່ນ: "ລົດໄຟດ່ວນ Lanmei + ລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ", "ສາຍ Shanghai-Yunnan-Lanmei", "Beijing-Yunnan-Lanmei Line" ແລະ "Kunming Land Port" ການຂົນສົ່ງ intermodal ທາງລົດໄຟ-ທະເລສູງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າອາຊີກາງ 2 ຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ 6 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຕາມແຜນທີ່ວາງໄວ້ ກໍາລັງດໍາເນີນງານ ເພື່ອສົ່ງເສີມການເຂົ້າຈອດຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຂ້າມພາກພື້ນ ແລະສົ່ງເສີມປະລິມານການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 20.000 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ.

ຕັ້ງແຕ່ເປີດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນມາ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ບັນລຸ 12,47 ລ້ານໂຕນ, 17,81 ລ້ານໂຕນ, 19,64 ລ້ານໂຕນ, ແລະ 24,48 ລ້ານໂຕນ ຕາມລໍາດັບ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໃນ​ປີ​ນີ້​ບັນລຸ 5,64 ລ້ານ​ໂຕນ, ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ປີ ​ແລະ ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຈັງຫວະ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ.

ປັດຈຸບັນ, ​ເຂດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ໜ້າ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 19 ປະ​ເທດ, ກຳປູ​ເຈຍ, ກຳປູ​ເຈຍ ​ແລະ ກຳປູ​ເຈຍ​ຂະຫຍາຍຕົວ. ມາ​ເລ​ເຊຍ, ສິງ​ກະ​ໂປ, ແລະ​ບັງ​ກະ​ລາ​ເທດ. ປະເພດສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກ 10 ກວ່າປະເພດເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ ແລະ ຢາງພາລາ ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນເປີດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 3.800 ປະເພດ ສານເຄມີ, ຜະລິດຕະພັນສົດ, ແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຮ່ທາດ, ດ້ານກະສິກຳ ແລະ ອື່ນໆ, ຍູ້ແຮງວິວັດທະນາການໃໝ່ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ.

(ນັກຂ່າວສໍານັກງານໃຫຍ່ Liu Wenjie)

'

ອັນດັບການອ່ານ
ຫ້ອງ​ວ່າການ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄຕ້​ຫວັນ: ຄັດຄ້ານ​ການ​ແບ່ງ​ແຍກ​ຄວາມ​ເປັນ​ເອກະລາດ​ຂອງ​ໄຕ້​ຫວັນ​ຢ່າງ​ເດັດດ່ຽວ​ແລະ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ.
ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ: ຈີນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ຢູ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ Canton
ຈີນ​ຕອບ​ໂຕ້​ການ​ຖວາຍ​ເຄື່ອງ​ບູຊາ​ຂອງ​ທ່ານ Takaichi Sanae ໃຫ້​ແກ່​ວິຫານ Yasukuni: ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຍື່ນ​ຕົວ​ແທນ​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ​ແລະ​ປະ​ທ້ວງ​ຢ່າງ​ແຮງ!
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
ຂ່າວເດັ່ນ
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ: ຄັດ​ຄ້ານ​ຢ່າງ​ເດັດ​ດ່ຽວ​ຕໍ່​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ຮົງ​ກົງ.
ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ກໍາ​ລັງ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ມູນ​ຄ່າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທັງ​ຫມົດ​ເກີນ 800 ຕື້​ຢວນ​
ການ​ຍົກ​ເວັ້ນ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ເກາະ​ໄຮ​ໜານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ປີ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ສົມ​ເຖິງ 286,4 ຕື້​ຢວນ.
ຈຸດຮ້ອນ 24 ຊົ່ວໂມງ
1ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
2ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ: ຄັດ​ຄ້ານ​ຢ່າງ​ເດັດ​ດ່ຽວ​ຕໍ່​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ຮົງ​ກົງ.
3ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ກໍາ​ລັງ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ມູນ​ຄ່າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທັງ​ຫມົດ​ເກີນ 800 ຕື້​ຢວນ​
4ການ​ຍົກ​ເວັ້ນ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ເກາະ​ໄຮ​ໜານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ປີ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ສົມ​ເຖິງ 286,4 ຕື້​ຢວນ.
Unified Service Email:chinanewsonline@yeah.net
Copyright@ www.china-news-online.com