8월 23일, '보세물류+철도 특급'이라는 새로운 모델을 사용한 구이저우 최초의 중국-라오스 왕복 열차가 구이양 국제건항에 성공적으로 도착했습니다.열차에는 총 40개의 표준 컨테이너와 1,100톤의 수입 칼륨 비료가 실렸습니다. 라오스 비엔티안 남쪽에서 출발해 단 5일 만에 구이양까지 직행했다.이 열차의 순조로운 도착은 귀주로 돌아오는 중국-라오스 열차가 공식적으로 '철도 급행' 시대에 진입했음을 의미하며, 귀주와 동남아시아 간 국제 물류 채널 건설에 중대한 돌파구가 마련되었음을 의미합니다.
"보세물류 + 철도특급"은 효율적이고 편리한 국제물류 통관 방식입니다. 이 모드에서는 열차가 입국항에 정차할 필요가 없으며 통관 절차를 위해 주청 세관으로 직접 운송될 수 있습니다.내륙 지역에 위치한 귀주(貴州)의 경우, 이 모델의 실시는 귀양 종합보세구역의 화물 결속 및 항만 기능의 장점을 충분히 발휘하고 통관 효율성을 효과적으로 개선하며 국경 간 물류 비용을 절감했을 뿐만 아니라 내륙 지역 국경 간 물류의 '느린 운송 및 항구 정차'라는 핵심 차단 지점을 열어 대외 개방 확대를 위한 강력한 지원을 제공했습니다.
(Gou Shunting Zhang Xiulian 본사 기자)
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