3 월 9 일경 8시 45 분, 57661 테스트 차량이 충칭 이스트 스테이션에서 차를 몰아 냈을 때, 새로 지어진 충격적인 충실의 시작 및 테스트의 시작을 표시했습니다. 전체 라인의 초기 개통을위한 견고한 기초를 마련합니다.
chongqing-chongqing- 국가 중기 및 장기 철도 네트워크 계획의 "8 수직 및 8 개의 수평"Zhongyuxia 채널. Chongqing Station에서 이어지고 Yuzhong, Nan'an, Banan, Nanchuan, Wulong, Pengshui 및 기타 지구 및 카운티를 통과하며 시간당 350km의 속도로 설계된 속도로 Qianjiang 지구에서 끝납니다. Qianjiang까지 Chongqing East의 공동 디버깅 및 테스트 섹션. 새로운 메인 라인의 길이는 약 250km입니다. 전체 라인에는 1 개의 개조 된 (Qianjiang Station) 및 6 개의 새로운 스테이션 (Chongqing East, Banan, Nanchuan North, Shuijiangxi, Wulongnan 및 Pengshui West Station)을 포함하여 7 개의 스테이션이 있습니다.
2020 년 5 월 건설, 트랙 레이어링은 2024 년 10 월 9 일에 시작되었고 전체 라인의 메인 라인의 트랙이 12 월 15 일에 완료되었으며 조인트 디버깅 및 테스트 단계는 2025 년 3 월 9 일에 입력되었습니다. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-09/etib2dqllex.jpg"alt = ""/>
chongqing xiamen 고속도로의 충격을 시작하고 교통 지구로가는 가장 빠른 시간은 Qanjiang에서 가장 빠른 시간이 시작됩니다. 현재 4 시간에서 1 시간 이내에. Yangtze River Economic Belt Development 전략을 구현하기 위해 고속 철도 네트워크의 레이아웃을 개선하고 Chongqing에서 Xiamen까지 주요 고속 철도 채널의 형성을 가속화하고 경로를 따라 지역의 경제 및 사회 개발을 이끌어냅니다.
(총재의 리 홍아 오와 장 보준 리포터)
