Il giornalista ha appreso oggi (21esimo) dal China Railway Group che nei primi tre trimestri di quest'anno, le ferrovie nazionali hanno completato investimenti in immobilizzazioni per 601,2 miliardi di yuan, con un aumento su base annua dell'1,3%.

Nei primi tre trimestri sono stati messi in esercizio in tutto il Paese complessivamente 1.625 chilometri di nuove linee ferroviarie.Sono state aperte al funzionamento numerose nuove linee e stazioni, tra cui la sezione Xiongan-Shangqiu della ferrovia ad alta velocità Pechino-Hong Kong, la sezione Xi'an-Ankang della ferrovia ad alta velocità Xi-Chongqing, la ferrovia ad alta velocità Yichang-Xingshan e la ferrovia ad alta velocità Harbin-Yichun. Ciò ha ulteriormente ottimizzato il layout della rete stradale regionale, migliorato l’efficienza complessiva dei trasporti, facilitato gli spostamenti delle persone lungo la linea e promosso efficacemente il potenziamento industriale e lo sviluppo delle risorse.

Un certo numero di progetti ingegneristici chiave hanno fatto progressi positivi.La ferrovia interurbana Huaibei-Suzhou-Bengbu, la ferrovia ad alta velocità Nanning-Zhuhai da Yulin nord alla sezione est di Cenxi e la linea di collegamento ferroviaria ad alta velocità Tianjin-Weifang Jinan sono sottoposte a messa in servizio e test congiunti in modo ordinato; sono state posate le rotaie della ferrovia ad alta velocità Chongqing-Wanzhou ed è stata avviata l'accettazione statica; la ferrovia ad alta velocità Shanghai-Nanchino-Hefei ha iniziato la posa dei binari; è stato completato con successo il Tunnel Zhujiashan, progetto di controllo dell'intera ferrovia ad alta velocità Xi'an-Chongqing.I vantaggi degli investimenti nella costruzione ferroviaria con una lunga catena industriale, un’ampia copertura radioattiva e un evidente effetto di attrazione sono stati pienamente dimostrati, dando nuovo slancio allo sviluppo economico e sociale.

(Reporter della CCTV Zheng Liankai)