Secondo il sito web del Ministero del Commercio, nove dipartimenti, compreso il Ministero del Commercio, hanno emesso pareri sulla promozione dello sviluppo di alta qualità della manutenzione vincolata per l'aviazione.

Il parere menziona la necessità di aumentare il sostegno alla manutenzione vincolata dell'aviazione.Le imprese di manutenzione aeronautica che svolgono attività di manutenzione vincolata per l'aviazione nell'elenco dei prodotti di manutenzione vincolata per l'aviazione non sono soggette a restrizioni regionali.Incoraggiare le nuove società di manutenzione dell'aviazione a dare priorità alla zona franca globale.

Il parere sottolinea che il sostegno alla politica fiscale, fiscale e finanziaria sarà rafforzato.Se i prodotti dopo la manutenzione vincolata per l'aviazione non vengono più trasportati fuori dal paese e venduti sul mercato nazionale, possono essere sottoposti a procedure di vendita nazionali in conformità con le normative nazionali pertinenti dopo aver ottenuto i relativi certificati di aeronavigabilità.

Per le vendite nazionali di prodotti riparati all'interno dell'area doganale globale, i dazi di importazione, l'imposta sul valore aggiunto all'importazione e l'imposta sui consumi verranno riscossi in base all'effettivo stato di ispezione dei beni riparati; per le vendite nazionali di prodotti di riparazione vincolati al di fuori dell'area doganale globale, i dazi all'importazione, l'imposta sul valore aggiunto all'importazione e l'imposta sul consumo saranno pagati in base allo stato di importazione di prima linea dei beni vincolati, mentre l'imposta sul valore aggiunto nazionale e l'imposta sul consumo saranno riscosse secondo le normative.