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चीन-यूरोप मालगाड़ियों की कुल संख्या 140,000 से अधिक है, और भेजे गए माल का मूल्य 560 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक है।
2026-10-22 स्रोत: cctv.com

आज सुबह, जैसे ही रूस के मॉस्को जाने वाली X8059 चीन-यूरोप मालगाड़ी शेनयांग पुहे स्टेशन से रवाना हुई, चीन-यूरोप मालगाड़ियों की संचयी संख्या 140,000 से अधिक हो गई, और भेजे गए माल का मूल्य 560 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गया।

140,000वीं चीन-यूरोप मालगाड़ी X8059 घरेलू उपकरण, ऑटो पार्ट्स और अन्य सामान ले जाती है। यह शेनयांग पुहे स्टेशन से प्रस्थान करती है और उत्तर की ओर जाती है, मंझौली बंदरगाह से गुजरती है और लगभग 9 दिनों में मॉस्को पहुंचने की उम्मीद है। यह इस वर्ष शेनयांग असेंबली सेंटर से प्रस्थान करने वाली 280वीं चीन-यूरोप मालगाड़ी भी है।

शेनयांग असेंबली सेंटर सहित, देश भर में 14 चीन-यूरोप ट्रेन असेंबली सेंटर बनाए गए हैं।पश्चिम, मध्य और पूर्व के तीन प्रमुख गलियारे गतिशील रूप से अनुकूलित लाइनें हैं। 120 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाली चीन-यूरोप मालगाड़ियों की 96 नियोजित लाइनें हैं, जो 132 घरेलू शहरों, 26 यूरोपीय देशों के 237 शहरों और 12 एशियाई देशों के 100 से अधिक शहरों को जोड़ती हैं। सेवा का दायरा मूल रूप से संपूर्ण एशिया और यूरोप को कवर करता है।

इस साल से, चाइना रेलवे ग्रुप ने चीन-यूरोप ट्रेनों की परिचालन दक्षता में लगातार सुधार करने के लिए मार्ग के देशों के साथ मिलकर काम किया है।मई में, चीन-यूरोप मालगाड़ियों की मासिक मात्रा रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई; छह प्रमुख बंदरगाहों ने प्रति दिन औसतन 51.2 ट्रेनों का संचालन किया, जो वर्ष-दर-वर्ष 12.8% की वृद्धि है; बंदरगाह पर न्यूनतम सीमा शुल्क निकासी का समय घटाकर 30 मिनट से भी कम कर दिया गया; साउथ कॉरिडोर ट्रेनें नियमित आधार पर संचालित की गईं, जनवरी से सितंबर तक 746 ट्रेनें संचालित हुईं, जो साल-दर-साल 125% की वृद्धि है।

22 पूर्णकालिक चीन-यूरोप मालगाड़ियाँ चीन के 9 शहरों और यूरोप के 6 शहरों के बीच हर हफ्ते लगातार संचालित की जाती हैं, जो उच्च-स्तरीय विनिर्माण उद्योगों की सीमा पार परिवहन आवश्यकताओं से सटीक रूप से मेल खाती हैं।बीजिंग से 100 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनें प्रस्थान कर रही हैं, और एकीकृत सर्किट, चिकित्सा उपकरण, बुद्धिमान विनिर्माण और उपकरण जैसे "बीजिंग स्मार्ट-निर्मित" उत्पादों का अनुपात प्रारंभिक चरण में 30% से बढ़कर 90% से अधिक हो गया है, जो राजधानी के उच्च मूल्य वर्धित विदेशी व्यापार उत्पादों के निर्यात के लिए एक स्थिर सीमा पार रसद विकल्प प्रदान करता है।

राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने कहा कि अगला कदम चीन-यूरोप ट्रेनों की ब्रांड बिल्डिंग को मजबूत करना, अंतर्राष्ट्रीयकरण और विपणन के स्तर में लगातार सुधार करना, चीन-यूरोप ट्रेनों के विकास लचीलेपन को मजबूत करना और सुधारना और उच्च गुणवत्ता, बेहतर दक्षता और सुरक्षित सुरक्षा की दिशा में चीन-यूरोप ट्रेनों के विकास को बढ़ावा देना होगा।

(सीसीटीवी रिपोर्टर झेंग लियानकाई)

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