23 अगस्त को, "बॉन्डेड लॉजिस्टिक्स + रेलवे एक्सप्रेस" के नए मॉडल का उपयोग करते हुए गुइझोउ की पहली वापसी चीन-लाओस ट्रेन सफलतापूर्वक गुइयांग इंटरनेशनल ड्राई पोर्ट पर पहुंची।ट्रेन में कुल 40 मानक कंटेनर और 1,100 टन आयातित पोटाश उर्वरक था। यह वियनतियाने, लाओस के दक्षिण से रवाना हुआ और केवल 5 दिनों में सीधे गुइयांग चला गया।इस ट्रेन के सुचारू आगमन से पता चलता है कि गुइझोउ लौटने वाली चीन-लाओस ट्रेनें आधिकारिक तौर पर "रेलवे एक्सप्रेस" युग में प्रवेश कर चुकी हैं, और गुइझोउ और दक्षिण पूर्व एशिया के बीच अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स चैनल के निर्माण में एक बड़ी सफलता मिली है।

"बॉन्डेड लॉजिस्टिक्स + रेलवे एक्सप्रेस" एक कुशल और सुविधाजनक अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स सीमा शुल्क मोड है। इस मोड के तहत, ट्रेन को प्रवेश के बंदरगाह पर रुकने की आवश्यकता नहीं है और सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं के लिए सीधे ज़ुचेंग सीमा शुल्क तक ले जाया जा सकता है।गुइझोउ के लिए, जो अंतर्देशीय क्षेत्र में स्थित है, इस मॉडल के कार्यान्वयन ने न केवल गुइयांग कॉम्प्रिहेंसिव बॉन्डेड जोन के कार्गो बॉन्डिंग और बंदरगाह कार्यों के लाभों को पूरा खेल दिया है, सीमा शुल्क निकासी दक्षता में प्रभावी ढंग से सुधार किया है और सीमा पार रसद लागत को कम किया है, बल्कि अंतर्देशीय क्षेत्रों में सीमा पार रसद के लिए "धीमे पारगमन और बंदरगाहों पर रुकने" के प्रमुख अवरोधक बिंदु भी खोले हैं, जिससे बाहरी दुनिया के लिए खुलेपन के विस्तार के लिए मजबूत समर्थन प्रदान किया गया है।

(मुख्यालय रिपोर्टर गौ शंटिंग झांग ज़िउलियन)