Am 23. August traf Guizhous erster Zug von China nach Laos mit dem neuen Modell „Zolllogistik + Eisenbahnexpress“ erfolgreich im internationalen Trockenhafen von Guiyang ein.Der Zug beförderte insgesamt 40 Standardcontainer und 1.100 Tonnen importierten Kalidünger. Der Flug startete südlich von Vientiane, Laos, und fuhr in nur fünf Tagen direkt nach Guiyang.Die reibungslose Ankunft dieses Zuges markiert, dass die China-Laos-Züge, die nach Guizhou zurückkehren, offiziell in die Ära des „Eisenbahn-Express“ eingetreten sind und ein großer Durchbruch beim Bau des internationalen Logistikkanals zwischen Guizhou und Südostasien erzielt wurde.

"Bonded Logistics + Railway Express" ist ein effizienter und bequemer internationaler Logistik-Zollmodus. In diesem Modus muss der Zug nicht am Einreisehafen anhalten und kann zur Zollabfertigung direkt zum Zhucheng-Zoll transportiert werden.Für Guizhou, das im Binnenland liegt, hat die Umsetzung dieses Modells nicht nur die Vorteile der Frachtbindung und der Hafenfunktionen der Guiyang Comprehensive Bonded Zone voll ausgeschöpft, die Effizienz der Zollabfertigung effektiv verbessert und die grenzüberschreitenden Logistikkosten gesenkt, sondern auch die wichtigsten Blockaden des „langsamen Transits und der Stopps in Häfen“ für die grenzüberschreitende Logistik im Binnenland geöffnet und so eine starke Unterstützung für die Ausweitung der Öffnung zur Außenwelt bereitgestellt.

(Hauptquartierreporter Gou Shunting Zhang Xiulian)