Noong Nobyembre 3, isang tren ng kargamento ng China-Europe na puno ng mga piyesa ng sasakyan at pang-araw-araw na pangangailangan ang umalis mula sa Erenhot railway port sa Inner Mongolia at nagtungo sa Europa, na minarkahan na ang China-Europe freight train na "Middle Channel" ay lumampas sa 4,000 tren ngayong taon.

Sa kasalukuyan, mayroong 76 na operating lines, na umaabot sa higit sa 70 hub site sa higit sa 10 bansa. Ang port ay umaasa sa mga mekanismo tulad ng digital port system at "two-station integration" upang mapabuti ang customs clearance efficiency, patuloy na ino-optimize ang mga kategorya ng kargamento, at ang proporsyon ng mga produktong may mataas na halaga tulad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na tumaas.

Noong Nobyembre 2, 3,993 na tren ng kargamento ng China-Europe ang dumaan sa "Middle Channel", na nagdadala ng 3.902 milyong tonelada ng kargamento, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 4.0% at 24.6% ayon sa pagkakabanggit. Ang parehong mga tagapagpahiwatig ay tumama sa isang mataas na rekord para sa parehong panahon sa kasaysayan.

(Mga reporter ng punong-tanggapan na sina Wu Wei at Xue Donghai)