Balita sa CCTV: Ang China Federation of Logistics and Purchasing ay naglabas ng data ng operasyon ng logistik mula Enero hanggang Agosto ngayong taon noong Setyembre 29. Ipinapakita ng data na sa unang walong buwan ng taong ito, ang mga operasyon ng logistik ng aking bansa ay nagpapanatili ng isang matatag at progresibong kalakaran sa pag-unlad, ang laki ng merkado ng logistik ay patuloy na lumawak, at ang kapasidad at kalidad ng mga international logistics channel ay pinalawak.
Mula Enero hanggang Agosto ngayong taon, ang kabuuang halaga ng social logistics sa buong bansa ay 243.6 trilyon yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 4.9%.Ang tuluy-tuloy na paglago ng kabuuang panlipunang logistik at structural optimization ay sabay-sabay na na-promote, at ang katatagan ng industriyal na chain at supply chain ay higit na na-highlight.Sa partikular, ang mga pangunahing kaalaman ng logistik ng produktong pang-industriya ay matatag.Mula Enero hanggang Agosto, ang kabuuang dami ng logistik ng produktong pang-industriya ay tumaas ng 5.3% taon-sa-taon, at ang pangangailangan para sa na-upgrade na logistik sa pagmamanupaktura ng industriya ay bumilis.Noong Agosto, ang dagdag na halaga ng pagmamanupaktura ng high-tech at pagmamanupaktura ng digital na produkto ay tumaas ng 16.7% at 15.7% ayon sa pagkakabanggit, na nag-aambag ng higit sa 60% sa paglago ng mga itinalagang industriya. Ang output ng mga robot na pang-industriya ay tumaas ng 34.6%, na magkasamang nagtutulak ng bagong pangangailangan sa logistik.
Sa mga tuntunin ng import logistics, mula Enero hanggang Agosto, ang kabuuang halaga ng import logistics ay tumaas ng 0.6% taon-sa-taon, at ang industriyal na pag-upgrade ng mga kalakal ay patuloy na bumubuo ng pangunahing suporta.Ang halaga ng pag-import ng mga produktong mekanikal at elektrikal at mga produktong high-tech ay tumaas ng 44.0% at 60.1% ayon sa pagkakabanggit taon-sa-taon; ang dami ng pag-import ng mga robot na pang-industriya at kagamitan sa pagmamanupaktura ng semiconductor ay tumaas ng 27.8% at 53.6% ayon sa pagkakabanggit.Ang mga pagbabago sa istruktura ng mga imported na produkto ay naglagay ng mas matataas na pangangailangan para sa bonded logistics, precision na transportasyon, at international channel adaptation capabilation, at ang nauugnay na logistics supply ay nagpabilis ng follow-up at adaptation.
Sinabi ni Liu Yuhang, direktor ng China Logistics Information Center, na sa pangkalahatan, mula Enero hanggang Agosto ngayong taon, ang mga social logistics operations ng aking bansa ay napanatili ang matatag na pag-unlad, na may katatagan at sigla na patuloy na ipinapakita. Ang pangkalahatang sitwasyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng matatag na demand, bagong istraktura, at malakas na supply.Ang pagmamanupaktura ng high-tech, pagmamanupaktura ng digital na produkto at pagmamanupaktura ng robot na pang-industriya ay nagtulak sa pagpapalawak ng pangangailangan ng logistik sa industriya, na sumasalamin sa patuloy na pagpapabuti ng istrukturang pang-ekonomiya ng aking bansa.
Ang online na pagkonsumo ay patuloy na aktibo, at ang logistik sa mas mababang antas na mga merkado ay patuloy na lumalawak.
Mula sa perspektibo ng logistik ng pagkonsumo ng kabuhayan ng mga tao, mula Enero hanggang Agosto, ang kabuuang dami ng logistik ng mga yunit at residente ay tumaas ng 3.4% taon-sa-taon, at ang tingi na benta ng mga kalakal na pangkonsumo sa kanayunan ay tumaas ng 2.3% taon-sa-taon. Ang rate ng paglago ay 1.3 porsyento na mas mataas kaysa sa mga urban na lugar. Ang patuloy na pagbabago ng mga modelo ng serbisyo ng logistik ay malakas na sumusuporta sa pinabilis na pagpapalawak ng pangangailangan ng logistik sa lumulubog na merkado ng logistik.
Sa Lingang District ng Weihai, Shandong Province, ipinapatupad ng lokal na lugar ang pinagsamang modelo ng "passenger and freight mail" upang pasiglahin ang kapasidad ng pampublikong transportasyon sa lunsod at kanayunan at magbukas ng mga two-way na channel para sa express delivery sa nayon at mga produktong agrikultural sa labas ng nayon.Umaasa sa 5 dedikadong linya ng pasahero at kargamento, ang mga bus ay nagdadala ng mga express parcel sa panahon ng mababang daloy ng mga pasahero, na hindi lamang nilulutas ang problema ng mga taganayon na kumukuha ng mga parsela, ngunit tumutulong din sa mga magsasaka na maghatid ng mga lokal na specialty sa labas ng mundo. Ang modelo ng "mga pampasaherong bus na nagdadala ng mga kalakal at naghahatid sa daan" ay bumubuo sa mga pagkukulang ng rural logistics.
Ipinapakita ng data ng Logistics na ang inobasyon sa mga senaryo ng komersyal na sirkulasyon ay bumibilis, at ang online at offline na pagsasama ay nagpapalawak ng espasyo ng consumer logistics.1-Agosto, ang online retail sales ay tumaas ng 4.3% year-on-year, na nagtutulak sa tuluy-tuloy na operasyon ng e-commerce logistics.Ang mga online na retail na benta ng mga produktong pagkain ay tumaas ng 15.9%, at ang mga retail na benta ng mga warehouse membership store at mga tindahan na hindi nag-aalaga ay parehong lumaki ng higit sa 25%.Ang mga bagong modelo tulad ng instant delivery at warehouse distribution integration ay patuloy na sumusuporta sa livelihood consumption logistics ng mga tao.
Sinabi ni He Hui, vice president ng China Federation of Logistics and Purchasing, na mula sa pananaw ng consumer logistics, habang ang mga patakaran ng pagpapalawak ng domestic demand, pagtataguyod ng pagkonsumo, at pagpapalit ng mga luma ng bago ay unti-unting nagkabisa, ang mga pagbabago sa demand ng consumer ay nagtulak sa logistics network upang lumubog.Ang mga inobasyon ng modelo ng serbisyo ng logistik tulad ng instant na paghahatid at pagsasama-sama ng warehousing at pamamahagi ay patuloy na nagpabuti sa kalidad ng pag-unlad ng demand sa logistik ng consumer, at patuloy na inilalabas ang potensyal sa merkado.
Ang pagpapalawak ng internasyonal na koridor at pagpapabuti ng kalidad, ang multimodal na kahusayan sa transportasyon ay patuloy na inilalabas
Ang sukat ng merkado ng logistik ay patuloy na lumalawak, at ang kasaganaan ng industriya ay patuloy na bumabawi.1-Agosto, ang kabuuang kita ng industriya ng logistik ay 9.8 trilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 4.3%.Ang kapasidad ng mga internasyonal na channel ng logistik ay patuloy na lumalawak, ang multimodal na transportasyon ay nagpapabilis sa "pagbabago mula sa nakakalat hanggang sa sentralisadong" transportasyon, at ang pagpapatupad ng backbone logistics infrastructure ay pinabilis, na malakas na sumusuporta sa dayuhang kalakalan at industriyal na sirkulasyon ng chain.
Ngayong papasok na ang mga ubas sa Wuhai, Inner Mongolia sa panahon ng pamimitas, sinasamantala ng riles ang pagiging maagap ng high-speed rail express upang mabilis na maihatid ang mga sariwang prutas na may mga heograpikal na indikasyon sa Beijing at iba pang mga lugar.Bilang karagdagan sa sariwang food express na transportasyon, ang railway ay nagsisilbi rin sa bulk export na transportasyon ng tomato paste mula sa Bayannur sa pamamagitan ng customized stacking plans at priority transportation capacity garantiya upang matiyak ang koneksyon sa pagitan ng produksyon at pagbebenta ng mga produktong pang-agrikultura at pag-aalaga ng hayop.
Mula Enero hanggang Agosto, kabuuang 24,605 na tren ng China-Europe (Asia) ang pinatakbo, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 9.7%; kung saan, ang bilang ng mga tren ng China-Europe ay tumaas ng 15.9% taon-sa-taon.Ang bulto ng transportasyong panghimpapawid sa hangin at koreo ay tumaas ng 11.8% taon-sa-taon.Ang pag-import at pag-export ng mga kalakal ng mga lalawigan (awtonomous na rehiyon at munisipalidad) sa kahabaan ng New Western Land-Sea Corridor ay tumaas ng 10.8% taon-sa-taon, na nagpatuloy sa double-digit na kalakaran ng paglago.
Mas malapit ang koneksyon sa transportasyon at mas maayos ang sirkulasyon. Ang mga advanced na modelo ng organisasyong logistik tulad ng multimodal transport "one order system" at rail-road combined transport ay pinabilis, at may positibong pag-unlad sa pag-optimize at inobasyon ng mga operasyong logistik.Mula Enero hanggang Agosto, ang pambansang railway container rail-water combined transport volume ay tumaas ng 8.6% year-on-year, at ang rail-road combined transport volume ay nakakumpleto ng 320 milyong tonelada, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 65.5%.
Sinabi ni Direktor Liu Yuhang na sa patuloy na paglaki ng pangangailangan ng logistik sa iba't ibang larangan, ang sistema ng suplay ng logistik ay pinabilis at napabuti, ang mga kakayahan sa suporta sa channel ay patuloy na bumubuti, at ang "bulk-to-consolidation" ng mga angkop na container goods ay bumilis. Ang suporta sa serbisyo ng riles, transportasyon ng tubig, highway at transportasyon sa himpapawid, ang mga koneksyon sa logistik ay naging mas malapit at mas maayos, at ang mga advanced na modelo ng organisasyon ng logistik tulad ng multimodal na transportasyon ay pinabilis, na magkasamang sumusuporta sa maayos na sirkulasyon ng industriyal na kadena.