Vanmorgen, toen de X8059 China-Europa goederentrein op weg naar Moskou, Rusland, vertrok vanaf Shenyang Puhe Station, overschreed het cumulatieve aantal China-Europa goederentreinen de 140.000, en de waarde van de verzonden goederen overschreed de 560 miljard US dollar.
De 140.000ste goederentrein China-Europa, X8059, vervoert huishoudelijke apparaten, auto-onderdelen en andere goederen. De vlucht vertrekt vanaf Shenyang Puhe Station en gaat noordwaarts, passeert de haven van Manzhouli en zal naar verwachting binnen ongeveer 9 dagen in Moskou aankomen. Dit is ook de 280e goederentrein tussen China en Europa die dit jaar vertrekt vanuit het Shenyang Assembly Center.
Inclusief het Shenyang-assemblagecentrum zijn er in het hele land 14 China-Europese treinassemblagecentra gebouwd.De drie belangrijkste corridors van west, midden en oost zijn dynamisch geoptimaliseerde lijnen. Er zijn 96 geplande lijnen van China-Europese goederentreinen met een snelheid van 120 kilometer per uur, die 132 binnenlandse steden, 237 steden in 26 Europese landen en meer dan 100 steden in 12 Aziatische landen met elkaar verbinden. Het servicebereik bestrijkt in principe heel Azië en Europa.
Sinds dit jaar heeft China Railway Group nauw samengewerkt met landen langs de route om de operationele efficiëntie van de treinen tussen China en Europa voortdurend te verbeteren.In mei bereikte het maandelijkse volume van de goederentreinen tussen China en Europa een recordhoogte; de zes grote havens verwerkten gemiddeld 51,2 treinen per dag, een stijging op jaarbasis van 12,8%; de minimale inklaringstijd in de haven werd teruggebracht tot minder dan 30 minuten; de South Corridor-treinen reden op regelmatige basis, met 746 treinen die van januari tot september reden, een stijging op jaarbasis van 125%.
Er worden elke week gestaag 22 China-Europese goederentreinen ingezet tussen 9 steden in China en 6 steden in Europa, die nauwkeurig aansluiten bij de grensoverschrijdende transportbehoeften van de hoogwaardige productie-industrie.Er vertrekken meer dan 100 internationale treinen vanuit Peking, en het aandeel ‘Smart-made’ producten uit Peking, zoals geïntegreerde schakelingen, medische apparatuur, intelligente productie en apparatuur, is gestegen van 30% in de beginfase tot meer dan 90%, wat een stabiele grensoverschrijdende logistieke optie biedt voor de export van buitenlandse handelsproducten met een hoge toegevoegde waarde door de hoofdstad.
De Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie verklaarde dat de volgende stap zal zijn het blijven versterken van de merkopbouw van China-Europa-treinen, het voortdurend verbeteren van het niveau van internationalisering en marketing, het consolideren en verbeteren van de ontwikkelingsveerkracht van China-Europa-treinen, en het bevorderen van de ontwikkeling van China-Europa-treinen in de richting van hogere kwaliteit, betere efficiëntie en veiliger veiligheid.
(CCTV-verslaggever Zheng Liankai)