Diario del Pueblo, Kunming, 30 de agosto (Reportero Ye Chuanzeng) El día 28, un tren expreso Lancang-Mekong cargado con 20 vagones y 166 vagones de producción nacional partió de la estación oeste de Kunming Wangjiaying y se dirigió a la estación sur de Vientiane en Laos.Este lote de automóviles cubre Wuling, Jietu, Volkswagen, BYD y otras marcas. El "Made in China" llega constantemente al mercado del sudeste asiático a través del ferrocarril China-Laos.Con el funcionamiento normal del modo de transporte de vehículos especiales tipo JSQ y la mejora continua del sistema de servicios logísticos, el Ferrocarril China-Laos se está acelerando para convertirse en un importante canal logístico para que los vehículos nacionales de nuevas energías exploren el mercado del Sudeste Asiático.
Desde principios de este año, el transporte internacional de mercancías y automóviles por el ferrocarril China-Laos ha mostrado un crecimiento explosivo.Hasta el 28 de agosto, el Ferrocarril China-Laos ha enviado un total de 347.3052 vehículos comerciales, un aumento de casi 6 veces en comparación con los 51.458 vehículos en el mismo período en 2025. Entre ellos, el mayor volumen de envío en un solo día de la estación de tren Wangjiaying Oeste alcanzó 19 y 171 vehículos el 16 de julio, estableciendo un récord desde la apertura del negocio de transporte internacional de vehículos comerciales del ferrocarril China-Laos.El volumen de envío mensual comenzó con 53 vehículos a principios de año y alcanzó un máximo de 544 vehículos, un aumento de aproximadamente 10 veces. El negocio de transporte intermodal internacional de vehículos comerciales ferroviarios China-Laos está entrando en una senda de rápido crecimiento.
Como importante centro de carga en el punto de partida del ferrocarril China-Laos, la base logística de vehículos básicos de la estación oeste de Wangjiaying de carga especial de China Railway cubre un área de 265 acres y tiene un área de almacenamiento de 150.000 metros cuadrados. Es un importante centro de transporte transfronterizo para vehículos comerciales en la región suroeste.Li Zongzhi, vendedor de China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd., presentó que el transporte internacional de automóviles ferroviarios de productos básicos entre China y Laos utiliza trenes de transporte de automóviles especiales de dos pisos y fondo cóncavo tipo JSQ. "Cada vagón puede transportar de 8 a 12 automóviles, y la capacidad de transporte es equivalente a 4 a 5 veces la de los contenedores ordinarios. Puede mejorar en gran medida la eficiencia de carga y descarga y maximizar la seguridad del transporte de vehículos"."
En el puerto ferroviario de Mohan, el ferrocarril y la aduana colaboraron para promover el modelo de "declaración anticipada + inspección y liberación inteligentes", que acortó en gran medida el tiempo de despacho de aduana; Las estaciones portuarias nacionales y extranjeras del Ferrocarril China-Laos se vincularon en tiempo real para comprender con precisión el estado de las mercancías en tránsito, garantizando una exportación fluida de los vehículos de mercancías y una llegada y descarga oportunas.
