ວັນທີ 3 ພະຈິກນີ້, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີຣົບທີ່ບັນຈຸອາໄຫລ່ລົດຍົນແລະເຄື່ອງໃຊ້ປະຈຳວັນໄດ້ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນທາງລົດໄຟ Erenhot ຂອງມົງໂກລີພາຍໃນແລະມຸ່ງໜ້າໄປຍັງເອີຣົບ, ເປັນຂີດໝາຍວ່າລົດໄຟ"ຊ່ອງກາງ"ລະຫວ່າງຈີນ-ເອີລົບມີລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 4.000 ຄັນໃນປີນີ້.
![]()
ປະຈຸບັນ, ມີ 76 ສາຍການເຄື່ອນໄຫວ, ບັນລຸ 70 ກວ່າສູນກາງຢູ່ 10 ກວ່າປະເທດ. ທ່າເຮືອແມ່ນອີງໃສ່ກົນໄກເຊັ່ນ: ລະບົບທ່າເຮືອດິຈິຕອນແລະ "ການເຊື່ອມໂຍງສອງສະຖານີ" ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບພາສີ, ປະເພດສິນຄ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ມາຮອດວັນທີ 2 ພະຈິກນີ້, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີລົບ 3.993 ແຫ່ງໄດ້ຜ່ານ"ຊ່ອງທາງກາງ", ໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 3,902 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4,0% ແລະ 24,6% ຕາມລຳດັບ. ຕົວຊີ້ວັດທັງສອງໄດ້ຕີລາຄາສູງສຸດສໍາລັບໄລຍະດຽວກັນໃນປະຫວັດສາດ.
(ນັກຂ່າວສໍານັກງານໃຫຍ່ Wu Wei ແລະ Xue Donghai)