
ວັນທີ 28 ສິງຫານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີໄດ້ຕິດຕາມລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບຢູ່ທ່າກຳປັ່ນສາກົນກວາງໂຈ່ວທີ່ກຳລັງຈະຂົນສົ່ງ. ເຜີຍແຜ່ໂດຍສຳນັກຂ່າວສານຊິນຮວາ
ສຳນັກຂ່າວຊິນຮວາແຂວງກວາງໂຈ່ວ ວັນທີ 31 ສິງຫານີ້ (ນັກຂ່າວດິງເລີ) ໄດ້ຈັດງານສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນທີ 31 ສິງຫານີ້ ຢູ່ນະຄອນກວາງໂຈ່ວຂອງຈີນ-ເອີລົບໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 10 ປີ.ຕາມສະຖິຕິຂອງດ່ານພາສີ, ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ (ເດືອນສິງຫາ 2016 ຫາເດືອນກໍລະກົດ 2026), ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກລົດໄຟຢູ່ທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວໄດ້ລື່ນກາຍ 110 ຕື້ຢວນ, ແລະ ການບໍລິການໄດ້ແຜ່ລາມອອກສູ່ 20 ກວ່າປະເທດໃນເອີລົບແລະອາຊີ.
“ວົງການເພື່ອນມິດ” ຂອງທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງຈີນ-ເອີລົບສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.ສະຖານີລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີຣົບ 2 ແຫ່ງພາຍໃນເຂດດ່ານພາສີກວາງໂຈ່ວ, ທ່າເຮືອສາກົນກວາງໂຈ່ ແລະສະຖານີທ່າເຮືອໜານຊາໃຕ້, ປະກອບເປັນ 24 ສາຍປະຕິບັດການດ້ວຍ "17 ຂາອອກ ແລະ 7 ຂາເຂົ້າ", ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດໃນເອີຣົບ.ຈາກເສັ້ນທາງການສົ່ງອອກດຽວ, ທ່າເຮືອອອກດຽວ, ແລະໂຄງປະກອບແຫຼ່ງສິນຄ້າດຽວໃນໄລຍະທຳອິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ທາງລົດໄຟກວາງໂຈ່ວຈີນ-ເອີຣົບໄດ້ສ້າງຮູບແບບການເຂົ້າເຖິງຫຼາຍທິດດ້ວຍ "ສາມຊ່ອງທາງ" ຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກ, ກາງແລະຕາເວັນອອກຂອງປະເທດ, ແລະ "ທ່າເຮືອເຈັດ" ໃນເມືອງ Manzhouli, Erenhot, Alashankou, Horgos, Suifangxi, Moshan.
ຂະຫນາດການດໍາເນີນງານລົດໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະໂຄງປະກອບການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມ.ສິນຄ້າສົ່ງອອກຕົ້ນໆແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງ, ເກີບ, ແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນ.ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຼນິກ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ... ໄດ້ກາຍເປັນກຳລັງສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍ."ປະສິດທິພາບການສົ່ງອອກຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນອັດສະລິຍະແລະຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນດີເດັ່ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ 3.480 ຄັນທີ່ສົ່ງອອກຜ່ານທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ - ເອີຣົບ. ມູນຄ່າຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ smart ເຊັ່ນເຄື່ອງກາເຟແມ່ນປະມານ 2.4 ຕື້ຢວນ."ອັດຕາສ່ວນສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງສົ່ງອອກໂດຍລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີຣົບຂອງທ່າກຳປັ່ນສາກົນກວາງໂຈ່ວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 70%."> ແນະນຳໂດຍທ່ານ ເສີງຈ້ຽນ ຫົວໜ້າກົມກວດກາພາສີປະຈຳສະຖານີກວາງໂຈ່ວ.
ຮູບແບບທຸລະກິດໃໝ່ ແລະຮູບແບບໃໝ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມຄວາມໝາຍຂອງຊ່ອງ. ເອົາລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີຣົບຢູ່ທ່າເຮືອສາກົນກວາງໂຈ່ເປັນຕົວຢ່າງ. ປະເພດລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ການຂົນສົ່ງໄປສະນີລະຫວ່າງປະເທດແລະລົດໄຟພິເສດອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລົດໄຟພິເສດ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ດໍາເນີນການເປັນປົກກະຕິ. ຍອດມູນຄ່າສິນຄ້າອີຄອມເມີຊທີ່ສົ່ງອອກໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້ໄດ້ບັນລຸເກືອບ 3 ເທົ່າຂອງຍອດປະລິມານຂອງປີກາຍ. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແລະການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດເພື່ອສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງ multimodal.
ຂະນະທີ່ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟສືບຕໍ່ນັບມື້ນັບແໜ້ນແຟ້ນ, ແລະ ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດດ້ານພາສີເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີທາງລົດໄຟຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ການຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພາກສ່ວນທີ່ນຳເຂົ້າພາຍໃນປະເທດໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ, ຕະຫຼາດສະໜອງຄືນໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ ລົດໄຟນຳເຂົ້າກໍ່ມີການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ຈຳນວນ TEU ຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າຄືນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນສາກົນກວາງໂຈ່ວກວມເກືອບ 30% ຂອງ TEU ທັງໝົດທີ່ສົ່ງອອກ.