صحيفة الشعب اليومية، كونمينغ، 30 أغسطس (المراسل يي تشوانزينغ) في الثامن والعشرين من أغسطس، غادر قطار لانكانغ-ميكونغ السريع محملاً بـ 20 سيارة و166 سيارة منتجة محليًا من محطة كونمينغ وانغجياينغ الغربية وتوجه إلى محطة فينتيان الجنوبية في لاوس.تغطي هذه المجموعة من السيارات Wuling وJietu وVolkswagen وBYD وغيرها من العلامات التجارية. تتجه عبارة "صنع في الصين" باستمرار إلى سوق جنوب شرق آسيا عبر خط السكة الحديد بين الصين ولاوس.مع التشغيل العادي لوضع النقل بالمركبات الخاصة من نوع JSQ والتحديث المستمر لنظام الخدمات اللوجستية، تتسارع السكك الحديدية بين الصين ولاوس لتصبح قناة لوجستية مهمة لمركبات الطاقة الجديدة المحلية لاستكشاف سوق جنوب شرق آسيا.

منذ بداية هذا العام، شهد النقل الدولي للسلع والسيارات على خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس نموا هائلا.حتى 28 أغسطس، شحنت السكك الحديدية بين الصين ولاوس ما مجموعه 3473052 مركبة تجارية، بزيادة تقارب 6 مرات مقارنة بـ 51458 مركبة في نفس الفترة من عام 2025. ومن بينها، بلغ أعلى حجم شحنة في يوم واحد لمحطة وانغجياينغ الغربية للسكك الحديدية 19171 مركبة في 16 يوليو، مسجلا رقما قياسيا منذ افتتاح أعمال النقل الدولي للمركبات التجارية للسكك الحديدية بين الصين ولاوس.وبدأ حجم الشحن الشهري من 53 مركبة مع بداية العام ووصل إلى حده الأقصى 544 مركبة بزيادة نحو 10 مرات. تدخل أعمال النقل الدولي متعدد الوسائط للمركبات التجارية للسكك الحديدية بين الصين ولاوس طريق النمو السريع.

باعتبارها مركزًا مهمًا للشحن عند نقطة بداية السكك الحديدية بين الصين ولاوس، تغطي القاعدة اللوجستية لمركبات البضائع الخاصة بمحطة وانغجياينغ الغربية للسكك الحديدية الصينية مساحة 265 فدانًا وتبلغ مساحة تخزينها 150 ألف متر مربع. إنه مركز نقل مهم عبر الحدود للمركبات التجارية في المنطقة الجنوبية الغربية.وأوضح لي تسونغ تشى، مندوب المبيعات في شركة China Railway Special Cargo Logistics المحدودة، أن خط السكك الحديدية الدولي للسلع بالسكك الحديدية بين الصين ولاوس يستخدم قطارات نقل خاصة للسيارات ذات طابقين مقعرة من النوع JSQ. "يمكن لكل عربة أن تحمل من 8 إلى 12 سيارة، وسعة النقل تعادل 4 إلى 5 أضعاف الحاويات العادية. ويمكن أن تحسن بشكل كبير كفاءة التحميل والتفريغ وتعظيم سلامة نقل المركبات.""

في ميناء سكة حديد موهان، تعاونت السكك الحديدية والجمارك لتعزيز نموذج "الإعلان المسبق + التفتيش والإفراج الذكي"، مما أدى إلى تقصير وقت التخليص الجمركي بشكل كبير؛ وتم ربط محطات الموانئ المحلية والخارجية للسكك الحديدية بين الصين ولاوس في الوقت الفعلي لفهم حالة البضائع العابرة بدقة، مما يضمن التصدير السلس لمركبات البضائع والوصول والتفريغ في الوقت المناسب.