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“十五五”时期,交通强国建设步履铿锵

央视网 2026-11-04 原文出处

央视网消息:铁路、公路、水运、民航是现代综合交通运输体系的重要组成部分。各运输方式在“十五五”时期的发展方向和重点是什么?来看国家发展改革委的权威解读。

国家发展改革委表示,“十五五”时期,我国将新建约1.5万公里铁路,其中包括约1万公里高速铁路,基本实现铁路现代化目标。重点任务方面,基本建成“八纵八横”高速铁路主通道,合理拓展区域连接线覆盖范围;加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系,稳步推进商业化运营;稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车,“十五五”时期力争新增2.2亿吨货运量。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,重大工程方面,全面建成高标准沿江高速铁路,加快建成沿海高速铁路,稳步推进沿边铁路建设,加快构建疆煤外运体系,推进秦沈第二通道等项目前期工作。

此外,“十五五”时期,我国将新建约2.1万公里高速公路,贯通国家公路网,加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段,推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智,合理把控地方高速公路建设规模和节奏。“十五五”时期,我国将新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位,夏鑫称,加快建设世界一流的上海国际航运中心,优化提升长三角、粤港澳大湾区港口群,积极发展东南沿海港口群、环北部湾港口群,建设三峡水运新通道。

国家发展改革委表示,“十五五”时期,我国将新建约15个民用运输机场,以北京、上海、广州、深圳、成都、重庆为中心,打造主辅协同、功能互补、客货兼顾的世界级机场群。夏鑫表示,“十五五”时期,建成呼和浩特、厦门、大连新机场,建设广州、南通新机场,推进三亚等新机场前期工作,实施一批枢纽机场改扩建,建设一批边境地区机场。

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