政府今日（14日）刊憲《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區自2026年7月31日零時起啟用。

條例草案提到，國務院已藉2026年7月8日的《國務院關於同意啟用皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區的批覆》，決定皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區自2026年7月31日零時起啟用。

十四屆全國人大會常委會第二十三次會議上月26日表決通過《全國人民代表大會常務委員會關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》，授權香港特區自皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區啟用之日起，在規定期限內依照特區法律實施管轄，並實行禁區式管理。授權區域包括港方口岸區及連接口岸的落馬洲大橋深圳段橋面、可經由橋面進出的大橋箱樑內部和連接道路路面。有關區域啟用日期以及具體坐標和面積由國務院確定，且在規定期限內不得變更用途。

當局表示，重建後的皇崗口岸會定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，並實施「一地兩檢」安排和「合作查驗、一次放行」的通關模式，進一步提升旅客通關體驗和效率。新皇崗口岸的整體通關時間將從原來落馬洲/皇崗口岸的約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。新皇崗口岸的設計通關流量會增長至每日20萬人次，而在港鐵北環綫支綫開通後，更可提升至每日30萬人次。