央視網消息：記者從交通運輸部了解到，8月18日，隨著兩艘船舶正式入籍中國洋浦港，「中國洋浦港」籍國際船舶總數突破100艘，海南自貿港航運樞紐功能持續提升。
8月18日上午，隨著嶄新的國際船舶登記證書正式從海南海事局交到船東代表手中，第100艘入籍船舶——「國信海」輪順利落地洋浦。據了解，本次完成入籍的「國信海」輪是一艘大型乾貨船，未來主要投入中歐、南美航線。緊隨其後，「榮晟興」輪也完成登記，成為第101艘入籍船舶，將重點投入東南亞航線營運。截至目前，「中國洋浦港」登記在冊船舶數量達101艘，總噸位超520萬，總運力突破890萬載重噸，登記船舶數量及運力規模穩居全國自貿區（港）首位，海南國際航行船舶總噸位居全國第二，海南自貿港航運樞紐功能持續提升。
海南國際船舶登記管理局副局長張丹竹表示，早期，「中國洋浦港」船隊結構以傳統船型為主，主要是油化船、散裝船和貨櫃船。目前，已拓展至冷藏船、半潛船、海工船舶等高端領域。
船舶數量快速增長的背後，離南洋浦船舶登記服務的持續優化。海南自貿港有全國唯一的「零關稅」船舶進口政策和新造船增值稅退稅政策。在這些政策支持下，船舶落腳「中國洋浦港」光是稅收優惠就超過千萬元。從2026年3月起，落地船舶營運相關業務能夠實現「一件事一次」。張丹竹表示，透過一系列創新舉措，船舶登記申請資料壓減超60%、整體辦事時限提升90%。以一艘30萬載重噸超大型油輪測算，單船最高可節省成本500萬元。未來，將探討船舶登記與航運金融、保險、海事仲裁等業態的政策聯動，培育壯大航運服務高端業態。
