সিসিটিভি সংবাদ: প্রতিবেদক পরিবহন মন্ত্রকের কাছ থেকে জানতে পেরেছেন যে 18 আগস্ট, চীন ইয়াংপু বন্দরে দুটি জাহাজের আনুষ্ঠানিক প্রাকৃতিকীকরণের সাথে, "চায়না ইয়াংপু বন্দর" এর সাথে নিবন্ধিত আন্তর্জাতিক জাহাজের মোট সংখ্যা 100 ছাড়িয়ে গেছে এবং হাইনান ফ্রি ট্রেড বন্দরের শিপিং হাবের কার্যকারিতা উন্নত হতে চলেছে।

আগস্ট 18 তারিখে, ব্র্যান্ড-নিস্টের আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেট হস্তান্তর করা হল আনুষ্ঠানিকভাবে জাহাজ মালিকের প্রতিনিধিদের কাছে সামুদ্রিক নিরাপত্তা প্রশাসন, 100 তম প্রাকৃতিক জাহাজ, "গুক্সিন হাই" সফলভাবে ইয়াংপুতে অবতরণ করেছে। বোঝা যাচ্ছে যে "Guoxinhai" জাহাজটি যেটি এবার প্রাকৃতিকীকরণ সম্পন্ন করেছে তা একটি বড় শুষ্ক পণ্যবাহী জাহাজ এবং ভবিষ্যতে এটি প্রধানত মধ্য ইউরোপ এবং দক্ষিণ আমেরিকার রুটে ব্যবহৃত হবে।এর পরপরই, "রং শেংক্সিং" জাহাজটিও নিবন্ধন সম্পন্ন করে এবং 101 তম প্রাকৃতিক জাহাজে পরিণত হয়, যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুট অপারেশনগুলিতে ফোকাস করবে।এখন পর্যন্ত, "চায়না ইয়াংপু বন্দরে" নিবন্ধিত জাহাজের সংখ্যা 101 এ পৌঁছেছে, যার মোট টন 5.2 মিলিয়নের বেশি এবং মোট পরিবহন ক্ষমতা 8.9 মিলিয়ন ডেডওয়েট টনেরও বেশি। নিবন্ধিত জাহাজের সংখ্যা এবং পরিবহন ক্ষমতা স্কেল দেশের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলে (বন্দর) প্রথম স্থানে রয়েছে।হাইনানের আন্তর্জাতিক ন্যাভিগেশন জাহাজের মোট টন ওজন দেশের মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। হাইনান ফ্রি ট্রেড পোর্টের শিপিং হাব ফাংশন উন্নতি অব্যাহত রয়েছে।

ডেপুটি ডিরেক্টর হ্যানান ইন্টারন্যাশনাল শিপ রেজিস্ট্রেশনের ডেপুটি ডিরেক্টর ড্যান জেডমিনিস্ট রেজিস্ট্রেশনের দিনগুলিতে "চায়না ইয়াংপু বন্দর" এর নৌবহরের কাঠামোতে ঐতিহ্যবাহী জাহাজের ধরন, প্রধানত তেল ও গ্যাস জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং কন্টেইনার জাহাজের আধিপত্য ছিল।বর্তমানে, এটি রেফ্রিজারেটেড জাহাজ, আধা-নিমজ্জিত জাহাজ এবং অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজের মতো উচ্চ পর্যায়ের ক্ষেত্রগুলিতে বিস্তৃত হয়েছে।

জাহাজের সংখ্যার দ্রুত বৃদ্ধি Ypuangist পরিষেবাগুলির অবিচ্ছিন্নতা থেকে অবিচ্ছেদ্য। হাইনান। হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দরে দেশের একমাত্র "শূন্য-শুল্ক" জাহাজ আমদানি নীতি এবং নতুন জাহাজ নির্মাণ মূল্য সংযোজিত ট্যাক্স ফেরত নীতি রয়েছে। এই নীতিগুলির সমর্থনে, "চীন ইয়াংপু বন্দরে" বসতি স্থাপনকারী জাহাজগুলির জন্য এককভাবে কর সুবিধা 10 মিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে গেছে।মার্চ 2026 থেকে, প্রতিষ্ঠিত জাহাজ পরিচালনার সাথে সম্পর্কিত ব্যবসা "একবারে একটি জিনিস" অর্জন করতে সক্ষম হবে।ঝাং ড্যানঝু বলেন যে একের পর এক উদ্ভাবনী পদক্ষেপের মাধ্যমে জাহাজের নিবন্ধন আবেদনের উপকরণ 60% এর বেশি হ্রাস করা হয়েছে এবং সামগ্রিক পরিষেবার সময় 90% বৃদ্ধি করা হয়েছে।একটি 300,000-টন অতি-বড় তেল ট্যাঙ্কারের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়েছে, একটি একক জাহাজ খরচে 5 মিলিয়ন ইউয়ান পর্যন্ত সাশ্রয় করতে পারে।ভবিষ্যতে, জাহাজ নিবন্ধন এবং শিপিং ফাইন্যান্স, বীমা, সামুদ্রিক সালিশ এবং অন্যান্য শিল্পের মধ্যে নীতি সংযোগগুলি উচ্চ-সম্পন্ন শিপিং পরিষেবা শিল্পের চাষ এবং প্রসারণের জন্য অনুসন্ধান করা হবে।