Сьогодні (21 числа) журналіст дізнався від China Railway Group, що за перші три квартали цього року національні залізниці інвестували в основний капітал 601,2 мільярда юанів, що на 1,3% більше, ніж у минулому році.

За перші три квартали по всій країні введено в експлуатацію 1625 кілометрів нових залізничних колій.Було відкрито низку нових ліній і станцій, включаючи ділянку Сюнгань-Шанцю високошвидкісної залізниці Пекін-Гонконг, ділянку Сіань-Анькан високошвидкісної залізниці Сі-Чунцін, високошвидкісну залізницю Ічан-Сіншань і високошвидкісну залізницю Харбін-Ічунь. Це додатково оптимізувало схему регіональної мережі доріг, підвищило загальну ефективність транспорту, полегшило пересування людей уздовж лінії та ефективно сприяло модернізації промисловості та розвитку ресурсів.

Кілька ключових інженерних проектів досягли позитивного прогресу.Міжміська залізниця Хуайбей-Сучжоу-Бенбу, високошвидкісна залізниця Наннін-Чжухай від півночі Юйлінь до східної ділянки Ценьсі та лінія високошвидкісної залізниці Тяньцзінь-Вейфан Цзінань проходять спільне введення в експлуатацію та впорядковане випробування; прокладено рейки високошвидкісної залізниці Чунцин-Ваньчжоу та розпочато статичне приймання; розпочато прокладання шляхів швидкісної залізниці Шанхай-Нанкін-Хефей; тунель Чжуцзяшань, контрольний проект всієї високошвидкісної залізниці Сіань-Чунцін, успішно завершено.Переваги інвестицій у будівництво залізниці з довгим промисловим ланцюгом, широким радіаційним охопленням і очевидним тяговим ефектом були повністю продемонстровані, що дало новий імпульс економічному та соціальному розвитку.

(репортер CCTV Чжен Лянкай)