ผู้รายงานได้เรียนรู้จาก Guangzhou Port Group ว่าเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม อาคารผู้โดยสารเฟสที่ 4 ของท่าเรือ Guangzhou Port Nansha ท่าเรือใหม่ของโครงการขยายท่าเทียบเรือธัญพืชทั่วไป และอาคารผู้โดยสารนอกชายฝั่งผ่านการยอมรับในการเปิดสู่โลกภายนอกได้สำเร็จ หลังจากทั้งสามโครงการถูกเปิดออกสู่โลกภายนอก ท่าเรือกวางโจวจะเพิ่มแนวชายฝั่งการค้าต่างประเทศยาว 4.7 กิโลเมตร กำลังการผลิตตู้สินค้าการค้าต่างประเทศ 4.9 ล้านทีอียู กำลังการผลิตแยกส่วนการค้าต่างประเทศ 12.92 ล้านตัน และกำลังการผลิตยานพาหนะสินค้าการค้าต่างประเทศ 200,000 คัน นี่จะเป็นการปลดปล่อยศักยภาพการดำเนินงานการค้าต่างประเทศของบริเวณท่าเรือ Nansha ของท่าเรือกวางโจวเพิ่มเติม และส่งเสริมฟังก์ชันศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศของท่าเรือกวางโจว เพื่อบรรลุก้าวกระโดดครั้งใหม่
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ธุรกิจการค้าต่างประเทศของ Guangzhou Port Group ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในปี 2568 ปริมาณงานขนส่งสินค้าการค้าต่างประเทศจะเพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบเป็นรายปี และปริมาณงานตู้สินค้าการค้าต่างประเทศจะเพิ่มขึ้น 19.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี นับเป็นครั้งแรกที่ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศเกินปริมาณตู้สินค้าการค้าในประเทศได้สำเร็จ หลังจากการยอมรับนี้ ด้วยการสนับสนุนของหน่วยท่าเรือต่างๆ ท่าเรือกวางโจวจะส่งเสริมการดำเนินธุรกิจการค้าต่างประเทศที่อาคารผู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง และรวมสถานะของท่าเรือกวางโจวให้กลายเป็นท่าเรือศูนย์กลางตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ ท่าเรือศูนย์กลางการขนส่งธัญพืช และท่าเรือศูนย์กลางยานพาหนะ ro-ro
(เว่ยซิง หวู่ เหม่ยเหมี่ยว นักข่าวสำนักงานใหญ่)
