ข่าวกล้องวงจรปิด: เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม สมาคมอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนเปิดเผยข้อมูลล่าสุด ในช่วง "แผนห้าปีฉบับที่ 14" ตัวชี้วัดหลักสามประการของอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว และอุตสาหกรรมการต่อเรือของประเทศของฉันยังคงเป็นผู้นำของโลกต่อไป
ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2568 ระหว่างช่วง "แผนห้าปีฉบับที่ 14" ของจีน อุตสาหกรรมการต่อเรือได้ดำเนินการสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลกแล้วรวม 64.2% ซึ่งสูงกว่าในช่วง "แผนห้าปีฉบับที่ 13" ถึง 15.1 จุดเปอร์เซ็นต์ สถานะของตนในฐานะประเทศต่อเรือที่สำคัญได้รับการรวมเข้าด้วยกันเพิ่มเติม และส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทครองอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลา 16 ปีติดต่อกัน
ในบรรดาสิ่งเหล่านั้น การต่อเรือที่แล้วเสร็จคิดเป็น 51.7% ของทั้งหมดทั่วโลก ซึ่งคิดเป็น 47.2% ของน้ำหนักทั้งหมดของโลกในแง่ของน้ำหนักที่แก้ไขแล้ว ซึ่งสะท้อนถึงราคาเรือและมูลค่าผลผลิต ซึ่งสูงกว่าตอนสิ้นสุด "แผนห้าปีฉบับที่ 13" อยู่ที่ 8.6 และ 11 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ
Li Yanqing เลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนกล่าวว่าในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา หลายปีที่เรามีคุณสมบัติที่ชัดเจนมาก นั่นคือ เรามีความก้าวหน้าอย่างมากในผลิตภัณฑ์อัจฉริยะและระดับไฮเอนด์ และชุดผลิตภัณฑ์สีเขียวเป็นชุดแรกในโลก
ในช่วง "แผนห้าปีฉบับที่ 14" อุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนได้ส่งมอบเรือระดับไฮเอนด์หลายประเภท เช่น เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่พิเศษ 300,000 ตัน ที่ใช้เชื้อเพลิงคู่ เรือสำราญขนาดใหญ่ลำแรกที่ผลิตในประเทศ Aida ปัจจุบัน ที่การต่อเรือ Shanghai Waigaoqiao ความคืบหน้าการก่อสร้างเรือสำราญขนาดใหญ่ลำที่สองที่ผลิตในประเทศมีความคืบหน้าถึง 85%
Chen Gang ประธาน CSSC Waigaoqiao Shipbuilding กล่าวว่าพวกเขาจะดำเนินต่อไป การทดลองทางทะเลในเดือนพฤษภาคม 2569 และการส่งมอบเรือสำราญขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศลำที่สองให้เสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2569
อุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนได้รับการปรับปรุงทั้งในด้านคุณภาพและคุณภาพ และประสิทธิภาพของบริษัทต่อเรือก็ดีขึ้นอย่างมากเช่นกัน ณ เดือนมิถุนายน 2568 อัตรากำไรจากการดำเนินงานของบริษัทอุตสาหกรรมการต่อเรือขนาดใหญ่ของประเทศอยู่ที่ 9.71% ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์
