Den 17 oktober i år har Indonesiens höghastighetsjärnväg Jakarta-Bandung varit i drift i tre år.Under de senaste tre åren har höghastighetsjärnvägen Jakarta-Bandung kört totalt 58 666 flera tåg, transporterat mer än 18 miljoner passagerare, trafikerat säkert mer än 8,9 miljoner kilometer, och tågets punktlighet nådde 99,4 %.

Höghastighetsjärnvägen Jakarta-Bandung har en total längd på 142,3 kilometer och en maximal driftshastighet på 350 kilometer i timmen, vilket komprimerar restiden från Jakarta till Bandung från mer än tre timmar till 46 minuter.Med det ökade passagerarflödet har det genomsnittliga antalet dagliga tåg ökat från 14 under den inledande perioden till 62 under toppperioden, med maximalt 26 770 passagerare under en enda dag.

Under de senaste tre åren har Kina-Indonesiens verksamhetsteam fortsatt att optimera transportorganisationen och passagerartjänsterna och lanserat tjänster som rörliga priser, bonuskort och biljettbyten.Hittills har totalt 47 577 bonuskort sålts.

Höghastighetsjärnvägen Jakarta-Bandung driver också utvecklingen av turism, catering, detaljhandel och andra industrier längs sträckan.För närvarande finns det 117 handlare vid stationerna längs linjen, inklusive 29 små, medelstora och mikroföretag.Sedan öppnandet av höghastighetsjärnvägen Jakarta-Bandung har den transporterat och betjänat mer än 960 000 internationella passagerare i Indonesien, vilket främjat turismkonsumtion och regional ekonomisk utveckling längs sträckan.

När det gäller säker drift kombinerade Kina-Indonesiens operationsteam Indonesiens klimatiska och geologiska egenskaper med regnigt väder och frekventa jordbävningar, och använde säkerhetsriskövervakningssystem och katastrofförebyggande utrustning för att stärka övervakningen av tågdrift och relaterad utrustning, och genomförde nödövningar med relevanta indonesiska avdelningar för att säkerställa säker och smidig drift av linjen.(Högkvarterets reporter Li Lin)