El reportero se enteró hoy por China Railway Group (21) de que en los primeros tres trimestres de este año, los ferrocarriles nacionales completaron una inversión en activos fijos de 601,2 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 1,3%.

En los tres primeros trimestres se pusieron en funcionamiento un total de 1.625 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias en todo el país.Se abrieron para su funcionamiento varias líneas y estaciones nuevas, incluida la sección Xiongan-Shangqiu del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong, la sección Xi'an-Ankang del ferrocarril de alta velocidad Xi-Chongqing, el ferrocarril de alta velocidad Yichang-Xingshan y el ferrocarril de alta velocidad Harbin-Yichun. Esto optimizó aún más el diseño de la red de carreteras regional, mejoró la eficiencia general del transporte, facilitó los viajes de las personas a lo largo de la línea y promovió eficazmente la modernización industrial y el desarrollo de recursos.

Varios proyectos de ingeniería clave han logrado avances positivos.El ferrocarril interurbano Huaibei-Suzhou-Bengbu, el ferrocarril de alta velocidad Nanning-Zhuhai desde la sección norte de Yulin hasta la sección este de Cenxi y la línea de conexión Jinan del ferrocarril de alta velocidad Tianjin-Weifang se están sometiendo a puesta en servicio y pruebas conjuntas de manera ordenada; se han tendido los rieles del ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou y se ha iniciado la aceptación estática; se ha iniciado la instalación de vías para el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing-Hefei; Se ha completado con éxito el túnel Zhujiashan, un proyecto de control de todo el ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Chongqing.Las ventajas de la inversión en la construcción de ferrocarriles con una larga cadena industrial, una amplia cobertura de radiación y un evidente efecto de atracción han quedado plenamente demostradas, inyectando un nuevo impulso al desarrollo económico y social.

(Reportero de CCTV Zheng Liankai)