El primer portacoches (PCTC) "Grovis Pilot" del mundo construido por CSSC Guangzhou Shipyard International y CSSC Trading para HMM Shipping de Corea del Sur fue nombrado y entregado en Nansha, Guangzhou, el 28.
El barco tiene una capacidad de carga máxima de 10.800 vehículos, estableciendo un nuevo récord mundial para una capacidad de barco similar. Marca un nuevo avance en las capacidades de fabricación de buques de alta gama de mi país y proporciona una "solución china" para la transformación verde y baja en carbono de la industria naviera mundial.
El "Glovis Pilot" fue diseñado por el Instituto de Diseño e Investigación de Buques CSSC de Shanghai. Tiene una eslora total de 230 metros, una manga de 40 metros, un calado de diseño de 10,5 metros y una velocidad de diseño de 19 nudos. Adopta un sistema de propulsión dual GNL/combustible y cumple con los estándares de emisiones Tier III de la Organización Marítima Internacional. Es ecológico, ecológico, ahorra energía y es eficiente, seguro y confiable.
El barco está diseñado con una cubierta de garaje de 14 pisos, que puede cargar de manera flexible una variedad de modelos, como vehículos eléctricos, vehículos de energía de hidrógeno y camiones pesados. La capacidad máxima de carga de un solo barco es de 10.800 vehículos. Calculados en base a un vehículo estándar de 5 metros, los vehículos cargados están conectados de extremo a extremo y tienen más de 50 kilómetros de largo. Es un verdadero "gigante marino". Después de la entrega, el barco será operado por Hyundai Logistics Co., Ltd. de Corea del Sur.
Reporteros: Hu Linguo, Tian Jianchuan
Producción de carteles: Jia Xiquan
Coproducido por la agencia de noticias Xinhua a nivel nacional y la sucursal de Guangdong de la agencia de noticias Xinhua
