Hoy (15), el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció oficialmente el primer lote de permisos de acceso condicional para vehículos de conducción autónoma de nivel L3 de mi país. Se pondrán a prueba dos modelos adaptados a la congestión urbana y a los tramos de autopistas en áreas designadas en Beijing y Chongqing, lo que marcará un paso clave para que la conducción autónoma de nivel L3 de mi país pase de la etapa de prueba a la aplicación comercial.
El periodista conoció que los dos modelos anunciados esta vez provienen de dos fabricantes de automóviles, uno del sur y otro del norte.
El sedán totalmente eléctrico producido por esta empresa automovilística en Chongqing puede realizar la función de conducción automática a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora en un solo carril de autopistas y autopistas urbanas en entornos de congestión del tráfico. Actualmente, esta función solo está habilitada en los tramos de carretera relevantes en Chongqing.
Este coche puramente eléctrico producido por esta empresa automovilística con sede en Pekín puede alcanzar funciones de conducción autónoma a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora en carriles únicos de autopistas y autovías urbanas. Actualmente, esta función sólo está habilitada en los tramos de carretera relevantes en Beijing.
Según información del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, en el siguiente paso, dos usuarios, Chongqing y Beijing, pilotarán los dos modelos en las carreteras de las zonas mencionadas anteriormente. Los departamentos pertinentes fortalecerán el monitoreo del funcionamiento de los vehículos y las garantías de seguridad, mejorarán continuamente la gestión de acceso y el sistema de regulaciones estándar para vehículos inteligentes conectados y promoverán el desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos inteligentes conectados de nueva energía de mi país.
(Reporteros de CCTV Zhu Jiang y Luo Hongjin)
