Noticias CCTV: el 13 de octubre, la Asociación de la Industria de Construcción Naval de China publicó los datos más recientes. Durante el período del "Decimocuarto Plan Quinquenal", los tres principales indicadores de la industria de construcción naval de China mejoraron rápidamente y la industria de construcción naval de mi país siguió liderando el mundo.
A finales de junio de 2025, durante el período del "14º Plan Quinquenal", el gobierno de China La industria de la construcción naval ha asumido un total del 64,2% de los nuevos pedidos de buques a nivel mundial, 15,1 puntos porcentuales más que durante el período del "13º Plan Quinquenal". Su estatus como importante país constructor naval se ha consolidado aún más y su cuota de mercado ha ocupado el primer lugar del mundo durante 16 años consecutivos.
Entre ellos, las terminaciones de construcción naval representaron el 51,7% del total mundial, lo que representa El 47,2% del total mundial en términos de tonelaje corregido que refleja los precios de los buques y los valores de producción, que eran 8,6 y 11 puntos porcentuales más altos que al final del "13º Plan Quinquenal", respectivamente.
Li Yanqing, secretario general de la Asociación de la Industria de Construcción Naval de China, dijo que en el pasado En cinco años, tenemos una característica muy obvia, es decir, hemos logrado grandes avances en productos inteligentes y de alta gama, y una serie de productos ecológicos son los primeros del mundo.
Durante el período del "14º Plan Quinquenal", la industria de construcción naval de China entregó varios tipos de buques de alta gama, como petroleros ultragrandes de 300.000 toneladas, buques de doble combustible barcos de carga y descarga con vehículos motorizados y el primer crucero a gran escala de producción nacional, Aida. Actualmente, en Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, el progreso de la construcción del segundo gran crucero de producción nacional ha alcanzado el 85%.
Chen Gang, presidente de CSSC Waigaoqiao Shipbuilding, dijo que lo harán realice pruebas en el mar en mayo de 2026 y complete la entrega del segundo gran crucero de producción nacional en diciembre de 2026.
La industria de construcción naval de China ha mejorado tanto en calidad como en calidad, y la eficiencia de las empresas de construcción naval también ha mejorado significativamente. En junio de 2025, el margen de beneficio de los ingresos operativos de las empresas de la industria de construcción naval a gran escala del país alcanzó el 9,71%, un récord.
