CCTV News: Según el sitio web del Ministerio de Comercio, el portavoz del Ministerio de Comercio respondió a las preguntas de los periodistas sobre el anuncio de China de contramedidas contra la investigación de la Sección 301 de Estados Unidos y las restricciones a la construcción naval y otras industrias de China.
P: Hemos notado que el Ministerio de Transporte y otros han emitido anuncios para tomar contramedidas contra la investigación de la Sección 301 de los Estados Unidos y las restricciones a las industrias marítima, logística y de construcción naval de China. ¿Puede informarnos sobre la situación relevante?
Respuesta: El 17 de abril, hora del este, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos anunció las medidas finales de la investigación de la Sección 301 en los campos marítimo, logístico y de construcción naval de China. Entre ellas, las medidas para cobrar tarifas portuarias a los barcos relacionados con China se implementarán oficialmente el 14 de octubre. Las medidas estadounidenses son un acto típico de unilateralismo, son obviamente discriminatorias y dañan gravemente los intereses de las empresas chinas. China está muy descontenta con esto y ha manifestado repetidamente su firme oposición.
Con el fin de salvaguardar los intereses de las industrias nacionales pertinentes, las autoridades chinas pertinentes, de conformidad con las "Regulaciones de transporte marítimo internacional de la República Popular China" y otras reglamentaciones pertinentes, cobran tarifas portuarias especiales para los buques con elementos estadounidenses como banderas estadounidenses, fabricación estadounidense, propiedad, participación u operación de empresas estadounidenses. Las medidas anteriores se implementarán oficialmente el 14 de octubre al mismo tiempo que las medidas del gobierno estadounidense para imponer tarifas portuarias a los barcos relacionados con China.
China enfatiza que las contramedidas relevantes tienen como objetivo mantener un entorno competitivo justo en los mercados internacionales de transporte marítimo y construcción naval y son actos de "defensa legítima". Esperamos que Estados Unidos lo considere cuidadosamente, corrija sus prácticas equivocadas, llegue a un punto medio con China y encuentre una solución al problema a través de consultas y cooperación equitativas.
