<див цласс="ццтв-цонтент"><п>Извештач је данас (21.) сазнао од Кинеске железничке групе да су у прва три квартала ове године националне железнице завршиле инвестиције у основна средства од 601,2 милијарде јуана, што је повећање од 1,3% у односу на исти период прошле године.<п>У прва три квартала пуштено је у рад укупно 1.625 километара нових железничких пруга широм земље. Бројне нове линије и станице су отворене за рад, укључујући деоницу Ксионган-Схангкиу брзе железнице Пекинг-Хонг Конг, деоницу Кси'ан-Анканг брзе пруге Си-Цхонгкинг, брзу железничку пругу Јицханг-Ксингсхан и пругу велике брзине Харбин-Спеед Иицхун. Ово је додатно оптимизовало изглед регионалне путне мреже, побољшало укупну ефикасност транспорта, олакшало путовање за људе дуж пруге и ефикасно промовисало унапређење индустрије и развој ресурса.<п>Одређени број кључних инжењерских пројеката остварио је позитиван напредак.Међуградска железничка пруга Хуаибеи-Сузхоу-Бенгбу, брза пруга Наннинг-Зхухаи од северног одсека Иулин до Ценки источног дела, и линија везе за брзу железницу Јинан Тиањин-Веифанг пролазе кроз заједничко пуштање у рад и тестирање на уредан начин; постављене су шине брзе пруге Чонгкинг-Ванџоу и започето је статичко прихватање; брза пруга Шангај-Нањинг-Хефеј почела је са постављањем колосека; успешно је завршен тунел Џуђиашан, контролни пројекат целе брзе железнице Сиан-Чонгкинг.Предности улагања у изградњу железнице са дугим индустријским ланцем, широким зрачењем и очигледним ефектом повлачења су у потпуности приказане, дајући нови замах у економски и друштвени развој.<п>(извештач ЦЦТВ Зхенг Лианкаи)