Репортер узнал сегодня (21-го числа) от China Railway Group, что за первые три квартала этого года национальные железные дороги завершили инвестиции в основной капитал на сумму 601,2 млрд юаней, что на 1,3% больше, чем в прошлом году.

За первые три квартала по стране введено в эксплуатацию 1625 километров новых железнодорожных линий.Введен в эксплуатацию ряд новых линий и станций, в том числе участок Сюнган-Шанцю высокоскоростной железной дороги Пекин-Гонконг, участок Сиань-Анькан высокоскоростной железной дороги Си-Чунцин, высокоскоростная железная дорога Ичан-Синшань, высокоскоростная железная дорога Харбин-Ичунь. Это еще больше оптимизировало планировку региональной дорожной сети, повысило общую эффективность транспорта, облегчило перемещение людей по этой линии и эффективно способствовало модернизации промышленности и освоению ресурсов.

Ряд ключевых инженерных проектов добился положительного прогресса.Междугородная железная дорога Хуайбэй-Сучжоу-Бэнбу, высокоскоростная железная дорога Наньнин-Чжухай от северного участка Юйлиня до восточного участка Цэньси и соединительная линия высокоскоростной железной дороги Тяньцзинь-Вэйфан Цзинань в установленном порядке проходят совместный ввод в эксплуатацию и испытания; проложены рельсы высокоскоростной железной дороги Чунцин-Ваньчжоу и начата статическая приемка; началась укладка путей высокоскоростной железной дороги Шанхай-Нанкин-Хэфэй; Туннель Чжуцзяшань, проект управления всей высокоскоростной железной дорогой Сиань-Чунцин, был успешно завершен.Преимущества инвестиций в строительство железных дорог с длинной производственной цепочкой, широким радиационным покрытием и очевидным притягивающим эффектом были полностью продемонстрированы, что придало новый импульс экономическому и социальному развитию.

(репортер CCTV Чжэн Лянькай)