В последние несколько дней на экраны вышел «Золотое внешнее кольцо».Три линии G219, G331 и G228 соединены, придавая Родине «золотой край»!Где «золото» 27-тысячного «Золотого внешнего кольца»?Почему эти три дороги являются «золотым внешним кольцом» Китая?

Репортер CCTV Чжан Цзинь: «Золотое внешнее кольцо» на самом деле является частью национального транспортного плана, официально объявленного Министерством транспорта несколько дней назад.Говорят, что в период «15-й пятилетки» наша страна полностью соединит три магистральные национальные автомагистрали G219, G331 и G228 и соединит их в кольцо, чтобы создать золотое внешнее кольцо, окружающее границы и побережья нашей страны.

Но у многих людей возникает вопрос: почему в Китае так много дорог, кроме этих трех?Почему его называют «Большим внешним кольцом»?Почему оно достойно слова «золото»?

Большое: соединенное вместе, оно будет огибать более половины экватора.

Это «золотое внешнее кольцо» имеет длину более 27 000 километров. Что это за концепция?Окружность вокруг экватора составляет около 40 000 километров, и она может огибать половину круга.G219 проходит на юг от Алтая, Синьцзян, вдоль западной и южной границ до Дунсина, Гуанси.G331 проходит на запад от Даньдуна, Ляонин, вдоль северной границы до Алтая, Синьцзян, и соединяется с G219 в Синьцзяне. G228 проходит на юг от Даньдуна, Ляонин, вдоль всего восточного побережья до Дунсина, Гуанси, соединяется с G331 в Ляонине, а затем соединяется с G219 в Гуанси.

Три дороги и три узла: Синьцзян-Алтай, Ляонин-Даньдун и Гуанси-Дунсин — соединены друг с другом, образуя круг.

Золото: золото туризма + золото ресурсов + золото стратегии

Так что же вы подразумеваете под словом «золото»?Минтранс присвоил ему три позиции:

Первая — важный туристический коридор. От пустыни Такла-Макан до лугов Хулунбуир, от горы Чанбайшань до Гималаев, от Даляньского золотого галечного пляжа до острова Бэйхай-Виктория — на этой линии расположены сотни национальных живописных мест, исторических городов и пейзажей береговой линии. Это уникальный живописный коридор мирового уровня.

Второй — важный канал развития ресурсов. G331 соединяет зернохранилища, леса и энергетические базы северо-востока, G219 соединяет минеральные ресурсы, экологию плато и приграничные торговые порты на западе, а G228 соединяет прибрежные порты, фабрики и морскую экономику. Продовольствие, энергия, внешняя торговля и другие важные национальные ресурсы связаны этой линией.

Третий — важный канал стабилизации границ. Ею связаны сотни первоклассных портов и множество прибрежных портов.В обычное время это крупная логистическая артерия, но в критические моменты это жизненно важный путь национальной оборонной безопасности и прибрежных перевозок.

Это золотое внешнее кольцо страна построила в период «15-й пятилетки». Это основная основа национальной комплексной трехмерной транспортной сети и важный шаг в ее повышении с 91% до 95%. Это не просто сумма трех национальных автомагистралей, но страна использует транспорт как линию, соединяющую приграничные, внутренние и прибрежные районы, позволяя ресурсам в этом круге течь, людям быть активными и объединять экономику.