Сегодня (15-го числа) Министерство промышленности и информационных технологий официально объявило о выдаче первой в моей стране партии разрешений на условный доступ к автономным транспортным средствам уровня L3. Две модели, адаптированные к городским пробкам и участкам автомагистралей, будут опробованы на дорогах в определенных районах Пекина и Чунцина, что станет ключевым шагом для перехода системы автономного вождения уровня L3 в моей стране от стадии тестирования к коммерческому применению.

Репортер узнал, что две модели, анонсированные на этот раз, производятся двумя автопроизводителями, одним на юге и одним на севере.

Электрический седан, производимый этой автомобильной компанией в Чунцине, может реализовать функцию автоматического вождения с максимальной скоростью 50 километров в час на однополосных автомагистралях и городских скоростных автомагистралях в условиях заторов. В настоящее время эта функция включена только на соответствующих участках дорог Чунцина.

Этот чисто электрический автомобиль, производимый пекинской автомобильной компанией, может осуществлять функции автономного вождения с максимальной скоростью 80 километров в час на однополосных автомагистралях и городских скоростных автомагистралях. В настоящее время эта функция включена только на соответствующих участках дорог в Пекине.

По информации Министерства промышленности и информационных технологий, на следующем этапе обе модели будут опробованы на дорогах в вышеупомянутых регионах двумя пользователями — Чунцином и Пекином. Соответствующие ведомства будут усиливать мониторинг эксплуатации транспортных средств и гарантии безопасности, постоянно совершенствовать систему управления доступом и стандартные правила для интеллектуальных подключенных транспортных средств, а также способствовать высококачественному развитию индустрии интеллектуальных подключенных новых энергетических транспортных средств в моей стране.

(репортеры CCTV Чжу Цзян и Ло Хунцзинь)