Qual ​​negócio atingiu 4,34 trilhões de yuans em meio ano, com uma taxa de crescimento de 18,2%?As mercadorias terrestres chegaram diretamente ao cais em 20 minutos e seis navios de carga do Sudeste Asiático atracaram num único dia. As exportações dos “três novos itens” dispararam 163,5%!Por trás dos dados, quão benéfico é o transporte combinado marítimo-ferroviário e as tarifas zero?

A China e a ASEAN, que têm sido os maiores parceiros comerciais uma da outra durante muitos anos, apresentam mais uma vez um excelente desempenho no comércio externo.No primeiro semestre deste ano, o volume total de importações e exportações do meu país para a ASEAN atingiu 4,34 trilhões de yuans, um aumento anual de 18,2%.

O Porto de Qingdao, o centro de comércio exterior do norte, é o microcosmo mais vívido desses dados deslumbrantes: as mercadorias das fábricas do interior pegam trens diretamente para o cais para irem para o mar, e os durians e produtos aquáticos do Sudeste Asiático pegam navios para entrar rapidamente no país.Siga o repórter até a área portuária para ver a imagem real do comércio bidirecional funcionando a toda velocidade sob o dividendo político do RCEP.

Transporte combinado marítimo-ferroviário contínuo

As mercadorias terrestres podem ir diretamente do cais para o mar em 20 minutos

Às três horas da tarde, um trem carregado com motocicletas fabricadas em Jiangsu entrou na área do porto de Qingdao vindo da estação Xuzhou Qingshanquan.

Esse lote de motocicletas que será enviado ao Vietnã pode ser alcançado diretamente do canal de transferência do porto até o terminal de contêineres, apenas 200 metros após a saída do trem, e o tempo mais rápido para descarregar as motocicletas é de 20 minutos.

Na sala de expedição, as informações de chegada e embarque do trem são exibidas em tempo real.Wang Yifeng, vice-diretor do Centro de Transporte Intermodal Marítimo-Ferroviário de Logística do Porto de Shandong Qinggang, tem como trabalho principal todos os dias garantir que essas mercadorias de todo o mundo alcancem o transatlântico internacional do Porto de Qingdao a tempo.

O transporte combinado marítimo-ferroviário é conveniente, estável e econômico.Agora, cada vez mais produtos de vários tipos provenientes de fábricas no interior, como Zhengzhou e Xi'an, são recolhidos no porto de Qingdao através do transporte combinado marítimo-ferroviário e depois enviados para o exterior.

Porto de Shandong Logística de Qinggang Centro de Transporte Intermodal Marítimo O Gerente Assistente Dai Xuechao forneceu um conjunto de dados importantes:

·O Porto de Shandong abriu agora 109 trens intermodais ferroviários marítimos

&a mp;middot;No primeiro semestre do ano, os portos de Shandong completaram um volume de transporte intermodal marítimo-ferroviário de 2,453 milhões de TEUs, um aumento anual de 11,9%

O modelo de transporte intermodal de baixo custo e pontualidade está se tornando um canal de ouro para as empresas do interior se conectarem ao mercado da ASEAN.

Destaques sobre dividendos tarifários do RCEP

O comércio de bens intermediários tornou-se a principal força de crescimento

Por trás da logística tranquila está a vantagem política que o acordo RCEP continua a liberar.Promover o aprofundamento contínuo da cooperação na cadeia de produção e abastecimento entre o meu país e o Sudeste Asiático em vários domínios, e as rotas entre as duas partes estão a tornar-se cada vez mais densas.

Como o maior acordo de comércio livre do mundo, entrará em vigor em 15 países a partir de janeiro de 2022. É atualmente o maior acordo de comércio livre do mundo. Mais de 90% do comércio de mercadorias na região acabará por atingir tarifas zero, especialmente produtos intermédios, como peças de motociclos e matérias-primas químicas. As reduções fiscais são óbvias.

Wang Jinxia, ​​​​gerente do departamento de atendimento ao cliente da Qingdao Gangjietong Logistics Co., Ltd., disse que a atual demanda comercial por matérias-primas químicas, óleo de borracha e outros produtos intermediários está crescendo, e 4 contêineres de quase 100 toneladas de óleo de borracha estão esperando para serem enviados para o porto de Haiphong, no Vietnã.Ela disse: O fornecimento da China é estável e econômico, e é altamente reconhecido pelos fabricantes da ASEAN.

Os dados confirmam as mudanças do mercado: No primeiro semestre do ano, as importações e exportações de bens intermediários do meu país para a ASEAN foram de 2,86 trilhões de yuans, um aumento anual de 24,5%, representando dois terços do comércio bilateral total, e a cadeia industrial regional e a cooperação na cadeia de abastecimento continuaram a se aprofundar.

No primeiro semestre deste ano, o Porto de Qingdao abriu 5 novas rotas diretas para a ASEAN, elevando o número total de rotas da ASEAN para mais de 50. Os principais portos como o Vietname, a Tailândia, a Indonésia e a Malásia podem ser alcançados diretamente em alta frequência.Ban Zhengqi, diretor de planejamento do Departamento de Operações QQCTU do Porto de Qingdao, Porto de Shandong, disse: No máximo, 5 a 6 companhias marítimas do Sudeste Asiático podem ser alcançadas em um dia.

Made in China é popular no Sudeste Asiático

Comerciantes estrangeiros procuram bons produtos chineses

Perto do cais, o repórter encontrou um comerciante tailandês que comprou 40 contêineres de máquinas de lavar pisos e se preparou para transportá-los de volta do porto de Qingdao para a Tailândia para venda.

Ele disse sem rodeios que a qualidade e a inovação dos produtos chineses melhoraram muito e que, com a adição das reduções tarifárias do RCEP, os custos de importação foram significativamente reduzidos e os consumidores locais podem comprar mais produtos de alta qualidade.

As exportações de comércio exterior do Porto de Qingdao têm um forte impulso de crescimento: no primeiro semestre do ano, as exportações de navios para a ASEAN dispararam 160,9%, as exportações de veículos comerciais aumentaram 55,1%, as exportações de “três novos produtos” aumentaram até 163,5% e os produtos nacionais exportados para o mar estão a ganhar impulso.

Canal verde acelera desembaraço aduaneiro

Alimentos frescos da ASEAN entram rapidamente no mercado interno

À noite, um transatlântico carregado com 654 TEUs de produtos da ASEAN atracou, frutas e bens de consumo da cadeia de frio foram descarregados um após o outro, e às 4 da manhã partiu para o Vietnã cheio de produtos nacionais.

Para resolver o problema da preservação de alimentos frescos, a Alfândega de Huangdao lançou medidas de facilitação: a alfândega de produtos agrícolas frescos abriu um canal verde, implementou revisão prioritária, inspeção prioritária e testes acelerados para minimizar o tempo de desembaraço aduaneiro de produtos frescos.

As estatísticas da Alfândega de Qingdao mostram que o volume total de importações e exportações do Porto de Qingdao para a ASEAN no primeiro semestre do ano foi de 255,63 bilhões de yuans, um aumento anual de 11,8%. As importações de produtos agrícolas especializados e matérias-primas da ASEAN têm aumentado constantemente e os consumidores nacionais podem comprar produtos do Sudeste Asiático a preços acessíveis, sem sair de casa.