Wiadomości z telewizji przemysłowej: Reporterzy dowiedzieli się 11 października z Oddziału Logistyki Powietrznej Chińskiej Federacji Logistyki i Zakupów, że we wrześniu w całym kraju otwarto łącznie 15 nowych międzynarodowych tras cargo, a liczba lotów w obie strony tygodniowo osiągnęła 42. Międzynarodowa sieć transportu lotniczego w moim kraju przyspiesza i staje się gęstsza.

Z punktu widzenia układu tras te 15 nowych tras obejmuje 9 tras azjatyckich, 4 trasy europejskie i 2 trasy północnoamerykańskie.W operacji bierze udział łącznie 9 linii lotniczych, z czego 8 to linie krajowe. Przewożone ładunki obejmują głównie transgraniczny handel elektroniczny, świeże produkty z łańcucha chłodniczego i produkty rolne, produkty elektromechaniczne i elektroniczne, wysokiej klasy produkty produkcyjne oraz towary konsumpcyjne codziennego użytku.
Według statystyk chińskiego oddziału logistyki lotnictwa Internetu rzeczy, na dzień 30 września w 2026 r. w całym kraju otwarto łącznie 130 nowych międzynarodowych tras cargo, z tygodniową liczbą 334 lotów w obie strony.

Międzynarodowa sieć transportu lotniczego w moim kraju zagęszcza się w szybszym tempie.Trasy na rynku azjatyckim stale się zwiększają, międzynarodowe kanały transportu lotniczego w Europie i Ameryce Północnej są jednocześnie przyspieszane i rozwijane, a globalny układ logistyczny jest w dalszym ciągu optymalizowany. Główną siłą rozwoju tej rundy tras stały się lokalne linie lotnicze, a podaż niezależnych przewozów lotniczych znacznie wzrosła.Dostawa towarów obejmuje transgraniczny handel elektroniczny, łańcuch chłodniczy świeżej żywności, wysokiej klasy produkcję i inne różnorodne kategorie, biorąc pod uwagę towary konsumpcyjne zapewniające ludziom środki do życia oraz produkty przemysłowe o wysokiej wartości dodanej.Transport lotniczy dotrzymuje kroku szczytowi sezonu handlu zagranicznego, w dalszym ciągu usprawnia bliskooceaniczne i międzykontynentalne kanały powietrzne oraz stale poprawia efektywność transgranicznego przepływu ładunków, co zdecydowanie wspiera stabilną skalę i zoptymalizowaną strukturę handlu zagranicznego.



