Wiadomości CCTV:3 października przypada 13. rocznica propozycji wspólnej budowy „Morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku”. Budowa Morskiego Jedwabnego Szlaku skutecznie wspiera współpracę gospodarczą i handlową mojego kraju z krajami Azji Południowo-Wschodniej, Afryki, Ameryki Łacińskiej i innymi regionami, dzięki czemu stale osiąga nowy poziom.
Od tego roku mój kraj otworzył wiele nowych bezpośrednich szlaków handlu zagranicznego do Ameryki Łacińskiej, Azji Południowo-Wschodniej i innych miejsc, a międzynarodowe szlaki żeglugi kontenerowej obejmowały ponad 100 krajów i regionów na całym świecie.
Kilka dni temu oficjalnie otwarto pierwsze cotygodniowe bezpośrednie połączenie Fujian na wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej, które dodało nowy kanał łączności morskiej między moim krajem a krajami wspólnie budującymi „Pasa i Szlaku”.Trasa ta może bezpośrednio dotrzeć do pięciu głównych portów na wschodnim wybrzeżu Brazylii, a dzięki płynnemu przedłużeniu dedykowanej linii może dotrzeć dalej do portów w Argentynie, Urugwaju i innych krajach współtworzących „Pasa i Szlaku”, zapewniając silne wsparcie dla przedsiębiorstw handlu zagranicznego w konsolidacji tradycyjnych rynków i ekspansji rynków wschodzących, takich jak Ameryka Południowa.
Li Zhenbang, dyrektor sprzedaży Xiamen Rishang Group Co., Ltd.:Po otwarciu tej trasy czas wysyłki do Ameryki Południowej skróci się prawie o połowę i będzie bardziej stabilny. Wstępne szacunki spowodują, że eksport naszych produktów wzrośnie o około 20%.
Za każdą nową trasą kryje się ciągła gęstość morskiej sieci połączeń wzajemnych.Obecnie, w oparciu o badania nad budową „Morskiego Jedwabnego Szlaku” w Fujianie i innych miejscach, mój kraj aktywnie promuje zintegrowany rozwój portu, żeglugi i handlu „Jedwabnego Szlaku Morskiego” oraz poprawę efektywności połączeń portowych na trasie.
Jednocześnie skupiając się na „Morskim Jedwabnym Szlaku XXI wieku” w celu wspólnego zaspokojenia potrzeb ludności w zakresie środków do życia, mój kraj wdrożył wiele „małych, ale pięknych” projektów przy niewielkich nakładach inwestycyjnych, zapewniających ludziom środki do życia i zapewniających dobre wyniki.
Inteligentny meteorologiczny system wczesnego ostrzegania „Mazu” przeszkolił ponad 1000 specjalistów w ponad 100 krajach i został wdrożony w 7 krajach, a w przyszłości zostanie rozszerzony na 30 krajów.
„Stocznia Naukowo-Technologiczna” pomogła czterokrotnie zwiększyć plony kukurydzy na odpowiednich obszarach poprzez ulepszenie technik sadzenia i zwiększenie żyzności gleby.
Z najnowszych danych wynika, że od stycznia do sierpnia tego roku przeładunek handlu zagranicznego 11 międzynarodowych głównych portów morskich mojego kraju wyniósł blisko 2,2 miliarda ton, co stanowiło ponad 50% całkowitego przeładunku. Międzynarodowe trasy statków kontenerowych docierają do ponad 100 krajów i regionów na całym świecie.
Liang Linchong, dyrektor Departamentu Otwarcia Regionalnego Narodowej Komisji Rozwoju i Reform:Budowa „Morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku” skutecznie promuje współpracę gospodarczą i handlową mojego kraju z krajami Azji Południowo-Wschodniej, Afryki, Ameryki Łacińskiej i innymi regionami, dzięki czemu może ona w dalszym ciągu osiągać nowy poziom.mój kraj w dalszym ciągu utrzymuje swój status największego partnera handlowego ASEAN i drugiego co do wielkości partnera handlowego w Ameryce Łacińskiej.Systematycznie poprawia się jakość i efektywność współpracy gospodarczej i handlowej.