در ساعت 2:45 بامداد روز پنجم، یک قطار باری چین-اروپا X8422 مملو از ماشین آلات، ترمه، مبلمان و سایر کالاها از بندر خشک بینالمللی هبی شیجیاژوانگ حرکت کرد. این اولین قطار چین-اروپا با جدول زمانی کامل در منطقه پکن-تیانجین-هبی است. این قطار مدل عملیاتی «نقطه ثابت، مسیر ثابت، زمان ثابت و تعداد ثابت قطار» را اتخاذ میکند.
این قطار باری چین-اروپا هفته ای یکبار حرکت می کند. هر جمعه از بندر خشک بینالمللی شیجیاژوانگ حرکت میکند. پس از خروج از کشور از طریق بندر Erenhot، در نهایت به ورشو، لهستان می رسد. زمان حمل و نقل در 14 روز و 3 ساعت پایدار است.
به اصطلاح جدول زمانی کامل، قطارها، قطارهای داخلی و قطارها بر اساس مسیرهای داخلی و قطارها، قطارها و قطارها مطابق با مسیرهای ثابت حرکت می کنند. ایستگاه های خروجی خارج از کشور، بنادر، و زمان رسیدن نهایی. هسته اصلی بهبود کارایی و ثبات حمل و نقل و کمک به شرکت ها در کاهش هزینه های لجستیک از طریق مدل عملیاتی "نقاط ثابت، مسیرهای ثابت، زمان های ثابت و قطارهای ثابت" است.
مدیر کل بندر خشکی شیجیاژوانگ از 3% حمل و نقل بینالمللی لیوپه بالاتر است. قطارهای معمولی که به اتصال موثر حمل و نقل سریع راه آهن برون مرزی مرکز مونتاژ قطارهای چین-اروپا شیجیاژوانگ و انبارهای خارج از کشور بندر خشک در اروپا کمک می کند و جذابیت و رقابت بندر خشک بین المللی شیجیاژوانگ را به عنوان یک ارتفاعات جدید برای گشایش داخلی افزایش می دهد.
از ابتدای امسال، China Train Shijiazhuang بیشتر از Freight-E1suro1 فعالیت کرده است. تحویل بیش از 115000 TEU و وزن محموله بیش از 1.4 میلیون تن. این اولین سکوی مرکزی قطار باری چین-اروپا در منطقه پکن-تیانجین-هبی با حجم عملیات سالانه بیش از 1000 قطار است.
