ຂ່າວ CCTV: ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາປີນີ້, ທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າທັງໝົດ 2,69 ຕື້ໂຕນ, ສະເລ່ຍການບັນທຸກພາຫະນະຕໍ່ມື້ແມ່ນ 187,400 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຈາກໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ສືບຕໍ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຂອງສັງຄົມທັງຫມົດແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ອັນທຳອິດ, ມີການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ສຳຄັນ.ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ແລະ ການຈັດສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນສູນກາງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ, ເພີ່ມທະວີການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຈາກເຂດຜະລິດຕົ້ນຕໍໃໝ່ຂອງ Shanxi, Shaanxi ແລະ Inner Mongolia, ພະຍາຍາມຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ສະໜັບສະໜູນພາກພື້ນຕ່າງໆຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຕອບສະໜອງລະດູຮ້ອນ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ສົ່ງຖ່ານຫີນ 1.389 ຕື້ໂຕນ, ລວມທັງຖ່ານຫີນຄວາມຮ້ອນ 928 ລ້ານໂຕນ.ການເກັບຮັກສາຖ່ານຫີນໃນໂຮງງານໄຟຟ້າທາງລົດໄຟໂດຍກົງໃນທົ່ວປະເທດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງ. ການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບທີ່ສຳຄັນໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງມີທ່າອ່ຽງຄວາມສາມາດ ແລະ ການຮັບປະກັນບຸລິມະສິດເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດດ້ານເມັດພືດ, ເຄມີ ແລະ ແຜ່ນແພເພີ່ມຂຶ້ນ 9,9%, 5,5% ແລະ 21,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ອັນທີສອງແມ່ນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາສ້າງຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຈີນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ພວກເຮົາພັດທະນາການບໍລິການເຮັດສັນຍາທົ່ວໄປດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງແຂງແຮງ, ສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍໃບສະເຫນີລາຄາຫນຶ່ງຄັ້ງ, ຄະນະກໍາມະການຫນຶ່ງ, ສັນຍາຫນຶ່ງ, ແລະການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ໄດ້ເຊັນສັນຍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ 1.567 ສະບັບ, ດ້ວຍປະລິມານການຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາ 1,3 ຕື້ໂຕນ. ລົດໄຟດ່ວນ "ລົດໂດຍສານ" ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ໄດ້ປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟທັງໝົດ 33.000 ຄັນ, ສົ່ງສິນຄ້າ 36,132 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 37%.ມັນກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຢ່າງໄວວາເຊັ່ນອີຄອມເມີຊແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າການກໍ່ສ້າງຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນເອກະພາບ. ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງຜະລິດຕະພັນ "ຫນຶ່ງຄໍາສັ່ງ" ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງທາງລົດໄຟ - ນ້ໍາ.ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ 192 ໄດ້ເປີດຕົວອອນໄລນ໌, ມີການຈອງ 85,200 TEUs. ປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ-ນ້ຳຄອນເທນເນີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ນຳໃຊ້ແພລະຕະຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟລວມກັນທາງລົດໄຟໃຫ້ດີເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງເຕັມຮູບແບບ "ປະຕູຫາປະຕູ".ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລວມໄດ້ສຳເລັດ 320 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 65,5%. ຊຸກຍູ້ "ເງິນກູ້ຂົນສົ່ງ", "ໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງ" ແລະຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານການເງິນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟອື່ນໆ, ດ້ວຍຍອດເງິນທຶນທັງຫມົດ 13,2 ຕື້ຢວນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແລະຊຸກຍູ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫມ່ຂອງ "ລາຄາຮັບປະກັນ + ປະກັນໄພ" ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດທີ່ແທ້ຈິງ.
ອັນທີສາມ, ທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີລົບ (ອາຊີ) ສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງ.ເພີ່ມທະວີການສື່ສານ ແລະ ການຮ່ວມມືກັບພະແນກທາງລົດໄຟຕ່າງປະເທດ, ປັບປຸງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນໃຫ້ດີ, ປັບປຸງລະດັບການຂົນສົ່ງທ່າກຳປັ່ນ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນໄປໄດ້.ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ(ອາຊີ)ໄດ້ປະຕິບັດງານ 24,605 ເສັ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ9,7%, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີລົບ 14,842 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ15,9%. ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຈີນ-ລາວ ແລະ ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມແດນທາງບົກ-ທະເລຕາເວັນຕົກ-ທະເລ-ຕາເວັນອອກ ຮັກສາການດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ໃຫ້ການຄໍ້າປະກັນດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ ແລະເປີດປະຕູສູ່ໂລກພາຍນອກ.
ໃນບາດກ້າວຕໍ່ໄປ, ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນຈະເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງລະບົບຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ, ໃຫ້ບົດບາດເປັນວິສາຫະກິດນຳໜ້າຂອງພັນທະມິດພັດທະນາການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບຂອງຈີນ, ສືບຕໍ່ປັບປຸງການສະໜອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງຈີນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ພະຍາຍາມສະໜອງການບໍລິການຂົນສົ່ງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ປອດໄພ, ໝັ້ນຄົງ, ສະດວກ, ປະສິດທິພາບ, ສີຂຽວແລະເສດຖະກິດຂອງສັງຄົມທີ່ດີຂຶ້ນ.ແລະສັງຄົມ.