ສຳນັກຂ່າວຊິນຮວາ, ປັກກິ່ງ (ນັກຂ່າວວັງລິບິນ) ໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີ 2026, ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລແຫ່ງຊາດສືບຕໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນ, ໂດຍມີປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 4,6% ແລະ 5,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນເສດຖະກິດທາງທະເລແຫ່ງຊາດ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ ໃນວັນທີ 3 ສິງຫານີ້ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ໃນຂະນະທີ່ທ່າແຮງການບໍລິໂພກຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາ, ວິທີການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລແບບດັ້ງເດີມ ໄປສູ່ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.ຜະລິດຕະພັນຊຸດ "Yu Jian · Xiamen Sea Tour" ສ້າງການທ່ອງທ່ຽວທະເລທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງເຮືອແລະການພົວພັນທາງທະເລ. ກຸ່ມປະຕິບັດງານຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ Qingdao ນໍາໃຊ້ "Sea +" ເພື່ອສ້າງສະຖານະການການບໍລິໂພກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເກາະ Dongshan ແລະ Pingtan ໃນ Fujian ສ້າງເຮືອແລ່ນ, ເຮືອຫາປາພັກຜ່ອນທະເລພິເສດ, ຂີ່ວ່າວແລະຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.
ວັນທີ 20 ກໍລະກົດ ສາກົນສັກກະຫຼາດ ງານບຸນເບຍ, ກຳປັ່ນລ່ອງເຮືອ "ຝັນ" ໄດ້ເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນສຳລານສາກົນ Qingdao (ຮູບພາບ drone). ພາບໂດຍ ນັກຂ່າວຊິນຮວາ: Li Ziheng
ທ່າເຮືອກຳປັ່ນ ກວາງໂຈວ ໜານຊາ ໄດ້ທຳການລ່ອງເຮືອທັງໝົດ 25 ລຳໃນ 5 ເດືອນຜ່ານມາ ແລະ ສະຖານີກວດກາຊາຍແດນໜານຊາ ມີຜູ້ໂດຍສານເຮືອສຳລານຫຼາຍກວ່າ 110,000 ຄົນ ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີກາຍ 5%. ຍີ່ຫໍ້ການລ່ອງເຮືອຂົ້ວໂລກແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, 66 Degrees Expedition Cruise, ໄດ້ເປີດຕົວການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງຕົນໃນປີນີ້.ເຮືອສຳລານຂະໜາດໃຫຍ່ "Ada·Magic City" ໄດ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດໄດ້ສຳເລັດການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໃນການເດີນທາງທົດລອງເພື່ອການເດີນທາງທະເລແບບບໍ່ມີຈຸດໝາຍປາຍທາງ.ພາຍຫຼັງປະກາດໃຊ້ "ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການເດີນເຮືອໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າການເດີນເຮືອຂອງແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ຮົງກົງ ແລະມາເກົ້າ", ເຮືອຢອດຮົງກົງແລະມາກາວ 20 ກວ່າລຳໄດ້ເຂົ້າສູ່ປະເທດໃນການເດີນທາງເທື່ອທຳອິດ, ນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳເຮືອຢອດ.ໃນລະຫວ່າງວັນພັກເດືອນພຶດສະພາ, ນະຄອນ Sanya ໄດ້ຮັບ 23,000 ຜູ້ໂດຍສານ sailing yacht ແລະ 4,175 sailing yacht.
