ຜູ້ສື່ຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງລັດຈີນຈຳກັດວ່າ: ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ສຳເລັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງໝົດ 2,015 ຕື້ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ; 1.051 ຕື້ໂຕນຂອງຖ່ານຫີນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງ, ລວມທັງ 701 ລ້ານໂຕນຂອງຖ່ານຫີນຄວາມຮ້ອນ. ຮຸ້ນຖ່ານຫີນຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າທາງລົດໄຟໂດຍກົງໃນທົ່ວປະເທດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງ.
ນັບແຕ່ຕົ້ນປີນີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນໄດ້ພັດທະນາສັນຍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທົ່ວໄປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທັງໝົດ 1.437 ສະບັບ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາ 1,194 ຕື້ໂຕນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ; ມັນໄດ້ເປີດຕົວປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນ "ຫນຶ່ງຫນ່ວຍ" ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງທາງລົດໄຟ - ນ້ໍາ. ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ບັນລຸ 9,12 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ສິນຄ້າ "ລະບົບໜຶ່ງສັ່ງ" ໄດ້ຮັບການຈອງສະສົມ 59.000 TEU; ມັນໄດ້ສ້າງເວທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອອນໄລນ໌ທາງລົດໄຟລະຫວ່າງທາງລົດໄຟ, ປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລວບລວມຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານແລະຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງເພື່ອຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ແລະສົ່ງເສີມການຈ້າງຄົນທີ່ມີແສງແດດຂອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ barge ໄລຍະສັ້ນຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງທາງລົດໄຟ. ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງທັງໝົດດ້ວຍການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເປັນຫົວໜ່ວຍຕົ້ນຕໍໄດ້ສຳເລັດ 243 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 87,9%.
ກົມທາງລົດໄຟຍັງໄດ້ສ້າງລົດໄຟດ່ວນ "ລົດຜູ້ໂດຍສານ" ຢ່າງລະມັດລະວັງ.ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດ, ໄດ້ດຳເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງຫ້ອງການທັງໝົດ 35.800 ຄັນ, ສົ່ງສິນຄ້າ 38,56 ລ້ານໂຕນ.ໃນນັ້ນ, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ-ເອີລົບ 11.178 ແຫ່ງໄດ້ດຳເນີນການ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20%.(ນັກຂ່າວ Li Xinping)
