CCTV News (News Broadcast): “ແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 15” ສະເໜີໃຫ້ສົ່ງເສີມພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ, ພະລັງງານນິວເຄລຍ ຟິວຊັນ ແລະ ອື່ນໆ ໃຫ້ກາຍເປັນຈຸດເຕີບໂຕເສດຖະກິດໃໝ່. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີນີ້, ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໄຮໂດເຈນຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍກໍາລັງເລັ່ງຈາກການສາທິດເຕັກໂນໂລຢີແລະການສໍາຫຼວດໄປສູ່ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຄ້າ.
ທາດໄຮໂດຣເຈນສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍກົງຈາກນ້ຳທະເລໂດຍບໍ່ມີການລະບາຍນ້ຳ. ໃນອ່າວ Bohai, ໂຄງການຜະລິດນ້ຳທະເລໂດຍກົງຂະໜາດ 100 ກິໂລວັດແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະຍ້າຍຈາກຫ້ອງທົດລອງໄປສູ່ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່. ແລວເສດຖະກິດ "ໄຮໂດເຈນ" ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຂະຫຍາຍອອກ. ໃນຂົງເຂດ Chengdu-Chongqing, ສອງສາຍສົ່ງ hydrogen ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດົນມານີ້. ປະຈຸບັນ, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງສອງປະເທດ ແລະ ເສັ້ນທາງກົງໜຶ່ງສາຍ. ມີການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນທັງໝົດ 2,000 ກວ່າຄັນ ແລະໄດ້ສ້າງສະຖານີໄຮໂດຣເຈນ 41 ແຫ່ງ.
"ບົດລາຍງານວຽກງານລັດຖະບານ" ປີນີ້ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການເຕີບໂຕດ້ານພະລັງງານນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂຽວ ປະຈຸບັນ, 20 ກວ່າແຂວງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ສ້າງພະລັງງານໄຮໂດເຈນເປັນທິດພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໃນ "ແຜນການ 5 ປີທີ 15" ຂອງທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນ. ໃນສອງເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ໃນທົ່ວປະເທດມີ 82 ໂຄງການພະລັງງານໄຮໂດເຈນທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 47,436 ຕື້ຢວນ. ບັນດາໂຄງການໄດ້ກວມເອົາທຸກດ້ານຂອງການກະກຽມໄຮໂດເຈນສີຂຽວ, ການເກັບມ້ຽນ ແລະ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ ແລະ ອື່ນໆ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະເທດຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງສະຖານີ hydrogenation 574 ແຫ່ງ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ hydrogenation 360 ກວ່າໂຕນ/ວັນ, ເປັນອັນດັບໜຶ່ງໃນໂລກ. ຮອດປີ 2030, ຈຳນວນລົດຍົນໃນທົ່ວປະເທດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2025, ແລະ ສູ້ຊົນໃຫ້ບັນລຸ 100,000 ຄັນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ນັບແຕ່ປີນີ້, ສະພາບການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນຍັງໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ອຸດສາຫະກຳ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຢູ່ Zhanjiang, Guangdong, ເສັ້ນການຜະລິດເຫຼັກກ້າຄາບອນເກືອບລ້ານໂຕນທໍາອິດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ທົດແທນ coke ແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍ hydrogen ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ; ຢູ່ Huangshi, Hubei, ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນຂອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນໄດ້ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນສາມາດເຂົ້າເຖິງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ດ້ວຍ hydrogenation ດຽວ, ຊ່ວງເຮືອສາມາດໄປເຖິງ 90 ກິໂລແມັດ.