ໃນສະພາບການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນພາຍນອກແລະຄໍາສັ່ງຊື້ຂາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າສາກົນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມສາມາດ. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງຈີນ, ໃນປີ 2024, ການຄ້າຂາຍສິນຄ້າທັງຫມົດຂອງຈີນ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະເທດຈີນ 16,9 ຄົນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2002 ເມື່ອອາຊຽນເລີ່ມຕົ້ນສ້າງພື້ນທີ່ການຄ້າເສລີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2022, ການນໍາເຂົ້າແລະການສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ໄດ້ຮັກສາທ່າອ່ຽງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເປັນບວກ, ໂດຍມີຂະຫນາດ 900 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດເປັນເວລາສາມປີຕິດຕໍ່ກັນ. ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີທໍາອິດຂອງປີ 2025, ການຊື້ຂາຍທັງຫມົດຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸທຶນ 862,7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າໃຫຍ່ລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ.
ASEAN ໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Zhejiang ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພາສີແລະນະໂຍບາຍການຄ້າ, ຄວາມເປັນຈິງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາຈີນແລະອາຊຽນໄດ້ຖືກຍົກເລີກຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງລະບົບແຮງງານແລະລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເລິກເຊິ່ງ. ເອົາ Zhejiang, ແຂວງເປັນແຂວງໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ເປັນຕົວຢ່າງ. ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ອາຊຽນລື່ນກາຍສະຫະພາບເອີຣົບເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ກາຍເປັນຕະຫຼາດການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Zhejiang.
ອີງໃສ່ສະຖິຕິພາສີ Hangzhou, ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ການສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງແຂວງ Zhejiang ແມ່ນ 710,61 ລ້ານພັນລ້ານປີ ,,2%. ອາຊຽນລື່ນກາຍສະຫະພາບເອີຣົບເປັນຄັ້ງທໍາອິດແລະກາຍເປັນຕະຫຼາດການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Zhejiang.
ຂັບໂດຍການຫັນເປັນພະລັງງານໃນທົ່ວໂລກ, ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານເພີ່ມຂື້ນແລະເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການສົ່ງອອກຢ່າງໄວວາສໍາລັບການສົ່ງອອກຢ່າງໄວວາຂອງການສົ່ງອອກໄປ ASEAN. ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດ, ການສົ່ງອອກຂອງ Zhejiang ໄປອາຊຽນແມ່ນ 488,67 ຕືຸ້ງ, 16% ຂອງການສົ່ງອອກຂອງພາຫະນະແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 1,9 ເທື່ອ.
ນອກເຫນືອຈາກການສົ່ງອອກຂອງຍານພາຫະນະ, ບໍລິສັດພາຫະນະພະລັງງານພະລັງງານ Zhejiang ຍັງເລັ່ງການຈັດວາງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາໃນອາຊຽນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ນີ້ໃນເດືອນເມສາປີນີ້ດ້ວຍການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກໃນປະເທດໄທແລະ delve ເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດອາຊຽນລົດຍົນອາຊຽນ.
ASEAN ແມ່ນຄູ່ການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນສໍາລັບແປດປີຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງສົມບູນ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕະຫລາດຜູ້ບໍລິໂພກໃຫຍ່ຂອງຈີນຍັງດຶງດູດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າຂອງອາຊຽນ. ອາຊຽນໄດ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນຖານະເປັນຄູ່ການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາແລະອາຫານສໍາລັບແປດປີລຽນຕິດ. ຍັງມີ Zhejiang ເປັນຕົວຢ່າງ, ແຕ່ຕົ້ນປີ 2012, ອາຊຽນໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງການນໍາເຂົ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Zhejiang.
ອີງຕາມສະຖິຕິພາສີ, ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, Zhejieng ນໍາພາ 221,94 ຕື້ຢວນຈາກອາຊຽນ .6%,
ໃນວັນທີ 16 ເດືອນພະຈິກ, ຍົນໂດຍສານຈາກຫວຽດນາມໄດ້ນໍາເອົາຄວາມພິເສດຂອງຫວຽດນາມ - 1,200 ກິໂລກຣາມຂອງນ້ໍາຝົນຕົກໃນຫ້ອງທ້ອງ. ທັນທີທີ່ຍົນໄດ້ລົງຈອດ, ລູກຫລານຂອງລູກໂຖງໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບນໍາເຂົ້າໂດຍໄວ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫມາກໄມ້ສົດສົດແລະອາຫານສົດຫຼາຍກວ່າແລະມີອາຫານທະເລຢູ່ໃນຕາຕະລາງພາຍໃນປະເທດ. ຊາວກະສິກອນພາສາຫວຽດນາມ, ຊາວອາສັດລ້ຽງມາເລເຊຍ, ກາເຟຂອງໄທ, ແລະອື່ນໆ. ໄດ້ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນດາວໃນປະເທດ. ໃນເດືອນກຸມພາໃນເດືອນກຸມພາປີນີ້, ສະຖານທີ່ຄວບຄຸມສະຫນາມຂອງສະຫນາມບິນທໍາອິດຂອງ Zhejiang ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນມີພຽງແຕ່ 300 ແມັດຈາກບ່ອນຈອດຍົນ, ແລະໄລຍະທາງໂອນສິນຄ້າຈະສັ້ນລົງ 50%.
ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ນໍາເຂົ້າແລະການນໍາໃຊ້ສິນຄ້າທີ່ຊັດເຈນໂດຍໄວເທົ່າໃດທ່ານ, ກົດລະບຽບ ອີງຕາມສະຖິຕິ, ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ໃບຢັ້ງຢືນ Hangzhou ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ 540.7%, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນບໍລິສັດມີປະໂຫຍດປະມານ 8 ຕື້ໂດລາໃນການນໍາເຂົ້າປະເທດ. ,
du yinqiu, ຮອງຫົວຫນ້າພະແນກອັດຕາພາສີ Hangzhou: ການລົງນາມ ຂໍ້ຕົກລົງໃຫມ່ໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນໃນແງ່ຂອງຂັ້ນຕອນການພາສີແລະການສະຫນອງການຄ້າ. ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ "ການທົບທວນຄືນທີ່ສະຫຼາດ + ການພິມທີ່ເປັນເອກະລາດ"
