my country released the phased results of "vehicle-road-cloud integration"
"Vehicle-road-cloud integration" is a systematic technical architecture for the intelligent connected automobile industry. ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານຖະຫນົນ, ລະບົບການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະເທດທໍາອິດໃນໂລກເພື່ອສະເຫນີແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງເຕັກນິກນີ້, ແລະ 20 ເມືອງ) ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນປະຈຸບັນ, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ປັບປຸງໃຫ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະຖານະການທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ "ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນການຈະລາຈອນ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ມີປະສິດຕິພາບ, ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການສຶກສາ, ແລະການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ລົດທີ່ມີການປະສົມປະສານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນຕົວເມືອງ, ຫ້ອງການຄ້າທີ່ສະຫຼາດ, ສະຫຼາດແລະການອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າ. ການປະຊຸມໄດ້ຮັບການປະຊຸມທາງດ້ານຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານເທິງຂອງໂລກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂລກ. ເຖິງຕອນນີ້, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ສ້າງແລະໄດ້ມາດຕະຖານເກືອບ 100 ແຫ່ງແລະກຸ່ມ, ສະຫນັບສະຫນູນວິວັດທະນາການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດ.
ໃນແງ່ຂອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ສາມມາດຕະຖານລະດັບຊາດທີ່ຈໍາເປັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ໃຫ້ກວມເອົາຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພດ້ານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງສາຍສີແດງ, ກໍານົດເສັ້ນທາງສາຍສີແດງ "ສໍາລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ໃນແງ່ຂອງການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນ, ກົດລະບຽບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ ບໍລິສັດ Works ທຸລະກິດແລະການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນປີ 2015. ຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນ 10 ຢ່າງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບົດສະຫລຸບທີ່ໄລຍະເວລາຂອງມາດຕະຖານຍານພາຫະນະທີ່ຕິດພັນກັບປະເທດຂອງຂ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກ. ສະຫະກໍາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານມາດຕະຖານຂອງສາກົນແລະສະຫະປະຊາຊາດເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ ISO ແລະສະຫະປະຊາຊາດ. ໃນອະນາຄົດ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ນໍາຫນ້າໃນມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມືສາກົນເລິກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດພະລັງງານຈີນຫຼາຍຂື້ນໃນການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂລກ. ການວາງແຜນການພັດທະນາຢ່າງເປັນລະບົບແລະທິດທາງການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການສື່ສານ ແຜນທີ່ການພັດທະນາລະບົບທີ່ມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮ່ວມມືກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນນັ້ນ, ອັດຕາການເຈາະຂອງ 5g ສໍາລັບລົດໂດຍສານໃຫມ່ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍຈະຮອດ 95%, ແລະອັດຕາການສື່ສານຂອງຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານໂດຍກົງຈະບັນລຸເຖິງ 30%. ເຄືອຂ່າຍ 5G / 5G ສາມາດບັນລຸການສົ່ງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ການຮັບປະກັນນ້ໍາຫນັກຂອງ 50 ມິນລິລິດແລະ 100 ມິນລິລິດ. ກ່ຽວກັບມາດຕະຖານທໍາອິດແລະຈັດລໍາດັບການພັດທະນາມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນໃນລົດເມຄ, ມີການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຟັງ, ຄຸນະພາບຂໍ້ມູນແລະດ້ານອື່ນໆເພື່ອສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
