CCTV 소식: 기자들은 10월 11일 중국물류구매연합회 항공물류분과에서 9월에 전국에 걸쳐 총 15개의 새로운 국제 항공 화물 노선이 개설되었고 주당 왕복 항공편 횟수가 42회에 달했다는 사실을 알게 되었습니다. 우리나라의 국제 항공 화물 네트워크는 점점 더 밀도화되고 있습니다.
노선 배치 측면에서 볼 때, 신규 15개 노선에는 아시아 9개 노선, 유럽 4개 노선, 북미 2개 노선이 포함됩니다.이 운항에는 총 9개 항공사가 참여하며, 그 중 8개가 국내항공사다.운송되는 화물은 주로 국경 간 전자상거래, 신선 저온 유통 및 농산물, 전자 기계 및 전자 제품, 고급 제조 제품, 생활 소비재 등입니다.
중국 사물 인터넷 항공 물류 지점의 통계에 따르면 9월 30일 현재 2026년 전국적으로 총 130개의 새로운 국제 항공 화물 노선이 개설되었으며, 주간 왕복 항공편은 334편입니다.
우리나라의 국제 항공 화물 네트워크는 더 빠른 속도로 밀도가 높아지고 있습니다.아시아 시장의 노선은 지속적으로 증가하고, 유럽과 북미의 국제 항공 화물 채널은 동시에 가속화 및 확장되며, 글로벌 물류 레이아웃이 지속적으로 최적화되고 있습니다.지역 항공사는 이번 노선 개발의 주요 세력이 되었으며, 독립적인 항공 운송 능력의 공급이 크게 증가했습니다.화물 공급은 국민 생활을 위한 소비재와 고부가가치 산업 제품을 고려하여 국경 간 전자 상거래, 신선 식품 콜드 체인, 고급 제조 및 기타 다양한 범주를 포괄합니다.항공 화물은 대외 무역의 성수기에 맞춰 해양과 대륙 간 항공 채널을 지속적으로 개선하고 국경 간 화물 순환의 효율성을 지속적으로 개선하여 대외 무역의 안정적인 규모와 최적화된 구조를 강력하게 지원합니다.
