អ្នកយកព័ត៌មានបានសិក្សាពី China Railway Group នៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 21) ថា ក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំនេះ ផ្លូវដែកជាតិបានបញ្ចប់ការវិនិយោគទ្រព្យសកម្មថេរចំនួន 601.2 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 1.3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ក្នុង​ត្រីមាស​ទី​បី​នេះ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ថ្មី​សរុប​ប្រវែង 1,625 គីឡូម៉ែត្រ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស។ខ្សែ និងស្ថានីយថ្មីមួយចំនួនត្រូវបានបើកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ រួមមានផ្នែក Xiongan-Shangqiu នៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនប៉េកាំង-ហុងកុង ផ្នែក Xi'an-Ankang នៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Xi-Chongqing ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Yichang-Xingshan និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Harbin-Yichun។ នេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវប្លង់នៃបណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរួមនៃការដឹកជញ្ជូន សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្សនៅតាមខ្សែបន្ទាត់ និងលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

គម្រោងវិស្វកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួនបានដំណើរការជាវិជ្ជមាន។ផ្លូវរថភ្លើងអន្តរក្រុង Huaibei-Suzhou-Bengbu ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Nanning-Zhuhai ពី Yulin ភាគខាងជើងទៅផ្នែក Cenxi ភាគខាងកើត និងខ្សែតភ្ជាប់រថភ្លើងល្បឿនលឿន Tianjin-Weifang Jinan កំពុងដំណើរការដំណើរការរួមគ្នា និងសាកល្បងតាមលំដាប់លំដោយ។ ផ្លូវដែកនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Chongqing-Wanzhou ត្រូវបានដាក់ ហើយការទទួលយកឋិតិវន្តត្រូវបានផ្តួចផ្តើម។ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Shanghai-Nanjing-Hefei បានចាប់ផ្តើមដាក់ផ្លូវ។ ផ្លូវរូងក្រោមដី Zhujiashan ដែលជាគម្រោងគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Xi'an-Chongqing ទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។គុណសម្បត្តិនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដ៏វែង ការគ្របដណ្តប់ដោយវិទ្យុសកម្មដ៏ធំទូលាយ និងឥទ្ធិពលទាញជាក់ស្តែងត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ ដោយចាក់បញ្ចូលសន្ទុះថ្មីទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។

(អ្នកយកព័ត៌មាន CCTV លោក Zheng Liankai)