នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា រថភ្លើងចិន-ឡាវដែលត្រលប់មកវិញជាលើកដំបូងរបស់ Guizhou ដោយប្រើគំរូថ្មីនៃ "bonded logistics + railway express" បានមកដល់ដោយជោគជ័យនៅកំពង់ផែស្ងួតអន្តរជាតិ Guiyang ។រថភ្លើងបានដឹកកុងតឺន័រស្តង់ដារសរុបចំនួន ៤០ និងជីប៉ូតាស្យូមនាំចូលចំនួន ១.១០០ តោន។ វាចេញដំណើរពីភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ ប្រទេសឡាវ ហើយទៅដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីក្រុង Guiyang ត្រឹមតែ 5 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ការមកដល់ដោយរលូននៃរថភ្លើងនេះ បង្ហាញថា រថភ្លើងចិន-ឡាវ ត្រឡប់ទៅទីក្រុង Guizhou បានចូលដល់យុគសម័យ "ផ្លូវរថភ្លើង Express" ជាផ្លូវការហើយ ហើយការទម្លាយដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរវាងទីក្រុង Guizhou និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

"ភស្តុភារចងភ្ជាប់ + ផ្លូវរថភ្លើង រហ័ស" គឺជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលជាអន្តរជាតិ នៅក្រោមរបៀបនេះ រថភ្លើងមិនចាំបាច់ឈប់នៅច្រកចូលទេ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គយ Zhucheng សម្រាប់នីតិវិធីបោសសម្អាតគយ។សម្រាប់ទីក្រុង Guizhou ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ទឹក ការអនុវត្តគំរូនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់ភាពពេញលេញដល់គុណសម្បត្តិនៃការភ្ជាប់ទំនិញ និងមុខងារកំពង់ផែរបស់ Guiyang Comprehensive Bonded Zone ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពការបោសសំអាតគយ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបើកចំណុចទប់ស្កាត់សំខាន់ៗនៃ "ការដឹកជញ្ជូនយឺត និងឈប់នៅកំពង់ផែ" សម្រាប់ការបើកច្រកចេញចូលដ៏រឹងមាំ។ពិភពខាងក្រៅ។

(អ្នកយកព័ត៌មានទីស្នាក់ការកណ្តាល Gou Shunting Zhang Xiulian)