ព័ត៌មាន CCTV៖ នៅពីក្រោយការកែលម្អដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល គឺការស្រាវជ្រាវជាបន្តបន្ទាប់លើសមាសធាតុស្នូល។សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា សន្លាក់ក្នុងស្រុក ដៃទន់ខ្សោយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជាកម្លាំងនៅតែបន្តធ្វើដដែលៗ ហើយអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលបន្តធ្លាក់ចុះ ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយទ្រង់ទ្រាយធំ។រចនាសម្ព័នបញ្ជាទិញកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីការផលិតគំរូ និងការសាកល្បងជាបាច់តូចៗ ទៅជាការទិញច្រើនដុំ។

Reducer, servo motor, driver, and force sensor ត្រូវបានគេហៅថា ស្នូលមនុស្សយន្ត ដែលជាផ្នែកសំខាន់ទាំងបួននៃឆ្អឹង។ សាច់ដុំ និងសរសៃប្រសាទ tactile ។ កាលពីមុន តំណភ្ជាប់សំខាន់នេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយផលិតផលក្រៅប្រទេសអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយវាក៏ជាឧបសគ្គចម្បងដែលរឹតបន្តឹងការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃមនុស្សយន្តក្នុងស្រុក។សព្វថ្ងៃនេះ យោងតាមស្ថិតិឧស្សាហកម្ម អត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទាំងមូលនៃធាតុផ្សំស្នូលមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំមានលើសពី 75% ។ការគ្រប់គ្រងឯករាជ្យនៃសមាសធាតុស្នូលបានជំរុញឱ្យតម្លៃមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តពីមួយលានយន់នៅដើមឆ្នាំទៅ 200,000 យន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយម៉ូដែលគោលបំណងទូទៅមួយចំនួនបានចូលតិចជាង 100,000 យន់។

ខណៈដែលសមត្ថភាពផ្នែករឹងនៅតែបន្តធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញ ប៉ុន្តែ "សមត្ថភាពរៀន" របស់មនុស្សយន្តគឺឥតឈប់ឈរ។ កាល​ពី​មុន មនុស្ស​យន្ត​ឧស្សាហកម្ម​មាន​លក្ខណៈ​ដូច​ជា "ម៉ាស៊ីន​ពិសេស​សម្រាប់​ជំនាញ​មួយ និង​មុខ​តំណែង​មួយ"។ នៅពេលដែលពួកគេបានរៀនពីរបៀបផ្លាស់ទីប្រអប់ ពួកគេគ្រាន់តែអាចផ្លាស់ទីប្រអប់ប៉ុណ្ណោះ។ការផ្លាស់ប្តូរភារកិច្ចជាញឹកញាប់តម្រូវឱ្យមានការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ។សព្វថ្ងៃនេះ តាមរយៈគំរូបិទជិតនៃ "ការបណ្តុះបណ្តាល-ប្រឡង-ការងារ-ការប្រមូលផ្តុំបទពិសោធន៍-ការបណ្តុះបណ្តាល" មនុស្សយន្តកំពុងសម្រេចបាននូវមុខងារជាច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីនតែមួយ។

ទឹក​ទន្លេ​អាច​បង្កើត​និង​បង្រៀន​មនុស្ស​បាន​យ៉ាង​ល្អ ហើយ​ទឹក​ក្រោម​ត្រូវ​តែ​បណ្តុះ​និង​ចិញ្ចឹម​ពួកគេ​ឲ្យ​បាន​ល្អ។នៅពេលដែលមនុស្សយន្តចូលទៅក្នុងឈុតឆាកពិតៗ សេវាកម្មក្រោយទីផ្សារដូចជាការថែទាំ និងជួសជុលកំពុងក្លាយជាទំនាក់ទំនងរីកចម្រើនថ្មីមួយនៅក្នុងសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម។

ពីការគ្រប់គ្រងឯករាជ្យនៃសមាសធាតុស្នូល ដល់ការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ ដល់ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃបណ្តាញសេវាកម្ម ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមបង្កើតប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញ។