Il giornalista ha appreso dalla China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. che nei primi sette mesi di quest'anno, il nuovo treno del corridoio terrestre ha trasportato un totale di 872.000 contenitori standard di beni, un aumento di 75.3% dell'anno. Tra questi, gli 800.000 contenitori standard hanno superato 130 giorni prima dello scorso anno. Facendo affidamento sulla rete logistica sempre più perfetta e sul trasporto ferroviario, come costi efficienti e bassi completi, sempre più aziende automobilistiche cinesi ne stanno approfittando. Ciò che è ancora più rivoluzionario è che il treno intermodale di trasporto intermodale di Soda Ash lanciata per la prima volta dalla Mongolia interiore il 30 luglio ha "collegato" ufficialmente con il canale commerciale e logistico globale e le merci nella regione occidentale sono arrivate a mercati nazionali e esteri a una velocità più rapida e un costo inferiore, iniettando la vitalità nello sviluppo economico regionale.

Dall'aumento continuo della domanda di trasporto del nuovo corridoio occidentale del mare terrestre, l'infrastruttura e l'efficienza operativa del passaggio sono state ulteriormente migliorate. La prima fase della costruzione della stazione di Mahuang, che intraprende oltre il 90% delle merci di trasporto intermodali di marea sul porto del Golfo di Beibu, è stata completata. Le 14 tracce nella stazione hanno iniziato a prendere forma e la capacità di consegna è stata aumentata del 25%, fornendo forti garanzie per il fatturato del carico.

Secondo Wei Wenkang, la stazione di Qinzhou Port East Station di Guangxi Coastal Railway Company del National Railway Nanning Bureau, in vista della particolarità del nuovo trasporto di veicoli energetici, il dipartimento ferroviario ha ottimizzato il processo di operazione, connesso con il caricamento degli unità di scarico per il caricamento del caricamento del caricamento del carico di caricamento del caricamento del carico di caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del carico di caricamento del caricamento del caricamento del carico di caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del carico di caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del caricamento del carico Da 30 ore per treno a 10 ore, raggiungendo una connessione efficiente tra i tre collegamenti di "arrivo, allineamento e scarico" di nuovi veicoli energetici.

A partire dalla fine di luglio 2025, la categoria di trasporto merci del nuovo treno di merci Western Land-Sea Passage si è estesa a 1.291 tipi, coprendo dozzine di categorie principali come prodotti elettronici, veicoli e parti complete, macchinari e alimentari; Si irradia a 162 stazioni in 18 province, 74 città e 162 stazioni in 18 province e 771 porti in 127 paesi e regioni a livello internazionale, diventando un collegamento chiave che collega la regione occidentale della Cina con il mercato commerciale globale.

(reporter Zhang bin e zhang hui della stazione generale)